Gloss Midnight Violetmov închis, lucios
Cursă scurtă, picioare lungi: 140 mm în față, 130 mm în spate
de la 21.245 lei24.995 lei−15%
Toate specificațiileGreutate 13,24 kg (date Santa Cruz)
Santa Cruz face Tallboy X0 AXS RSV în Gloss Midnight Violet și Gloss Carbon.
Toate specificațiileGreutate 13,47 kg (date Santa Cruz)
Santa Cruz face Tallboy XT Di2 în Gloss Midnight Violet și Gloss Carbon.
Toate specificațiileGreutate 13,31 kg (date Santa Cruz)
Santa Cruz face Tallboy GX AXS în Gloss Midnight Violet și Gloss Carbon.
Toate specificațiileGreutate 13,97 kg (date Santa Cruz)
Santa Cruz face Tallboy 90 în Gloss Midnight Violet și Gloss Carbon.
Toate specificațiileGreutate 14,42 kg (date Santa Cruz)
Santa Cruz face Tallboy Deore în Gloss Midnight Violet și Gloss Carbon.
Toate specificațiileGreutate 2,94 kg (date Santa Cruz)
Santa Cruz face Tallboy (doar cadrul) în Gloss Midnight Violet și Gloss Carbon.
Plată securizată
Santa Cruz garantează cadrul pe viață, pentru primul proprietar, la defecte de material sau de fabricație.
Jantele Reserve (carbon sau aluminiu) au și ele garanție pe viață pentru primul proprietar, inclusiv dacă le strici pe traseu.
Rulmenții de pivot ai suspensiei îi primești gratuit cât timp ai bicicleta, ca prim proprietar.
Livrare prin curier în toată România, la ușa ta. Termenul ți-l confirmăm după ce plasezi comanda.
Ridicare gratuită din magazinul ProVelo: București, Șos. Nicolae Titulescu 155 (luni–vineri 10–19, sâmbătă 10–14).
Ai 14 zile să returnezi comenzile plasate online. Costul transportului de retur e suportat de client.
Tallboy e o bicicletă cu cursă scurtă și picioare lungi. Clasicul 29″ de la Santa Cruz a slăbit și a primit mai multă cursă, pentru cine vrea să scoată maximum din fiecare oră pe bicicletă sau, pur și simplu, să meargă ore în șir. E destul de ușor și de eficient ca să urce cu cei mai buni, dar lovește mult peste categoria lui de cum poteca o ia în jos.
Suspensie excelentă, roți mari, un carbon reglat atent și fiabilitate solidă: poți merge oricât de tare vrei.
Furcă de 140 mm și 130 mm de suspensie four-bar în spate: cea mai mare schimbare din istoria lui Tallboy.
Un singur model, un singur layup: cel mai ușor cadru pe toate echipările, cu ghidaj și pentru transmisii mecanice.
Compartiment în tubul diagonal, cu o clapetă nouă, mai ușor de deschis și mai bine etanșată.
Garanție pentru cadru și rulmenți de pivot gratuiți, pentru primul proprietar.
Prezentarea Santa Cruz a noului Tallboy: suspensia four-bar, carbonul mai ușor, flip chip-ul, Glovebox V2 și restul detaliilor.
Tallboy a fost mereu distractiv și capabil, dar Santa Cruz a simțit că e momentul ca „ușor” să intre în ecuație.
Carbonul a fost stratificat din nou, mai ușor și mai elastic, ca să ierte mai mult picioarele și gleznele, rămânând precis și sigur. Și, deși noul Tallboy a pierdut destulă greutate, Santa Cruz nu a tăiat nimic din durabilitate.
A șasea generație Tallboy e cea mai mare schimbare de până acum: suspensie four-bar și mai multă cursă, 140 mm în față și 130 mm în spate.
Și nu e doar mușchi în plus. Cinematica, cu anti-squat și anti-rise mai mici, dă multă aderență și putere peste denivelări. Cursa scurtă îl păstrează jucăuș, dar are mult control și stabilitate, deci încredere oriunde.
140/130mm de cursă, în față și în spate
Toate echipările au același cadru Carbon CC, aceeași geometrie, 130 mm de suspensie four-bar în spate și furcă RockShox Pike de 140 mm. Diferă suspensia, transmisia, frânele și roțile; „Cadru” e doar cadrul, cu amortizor. Prețul e cel de pe site, la zi; termenul ți-l confirmăm după ce plasezi comanda.
Tallboy X0 AXS RSV
Alegerea echipei Santa Cruz: suspensie RockShox Ultimate, transmisie SRAM X0 AXS T-Type și butuc DT Swiss 350 DEG DF fără recul în pedale, pe jante Reserve din carbon.
40.370 lei47.495 lei−15%
Tallboy XT Di2
Alegerea cunoscătorului: schimbare precisă Shimano, dar cu frâne SRAM și butuc DT Swiss 350 DEG DF fără recul în pedale, pe jante Reserve din aluminiu.
33.995 lei39.995 lei−15%
Tallboy GX AXS
Echilibrul dintre performanță și preț: schimbare electronică SRAM T-Type, butuci DT Swiss, jante Reserve din aluminiu, anvelope Maxxis și tijă telescopică OneUp.
29.745 lei34.995 lei−15%
Tallboy 90
Nu doar o poartă de intrare: același cadru CC, aceleași anvelope Maxxis și multe piese mici ca pe toate Tallboy-urile. Jante Reserve din aluminiu, butuci DT Swiss și schimbare SRAM pe cablu.
25.495 lei29.995 lei−15%
Tallboy Deore
Același cadru Carbon CC de top, cu grupul Shimano Deore abia lansat și roți Reserve din aluminiu, care au aceeași garanție pe viață ca cele din carbon.
21.245 lei24.995 lei−15%
Tallboy (doar cadrul)
Doar cadrul Carbon CC, cu amortizorul RockShox Deluxe Ultimate, pentru cine își montează bicicleta piesă cu piesă. Același cadru ca pe toate echipările.
16.570 lei19.495 lei−15%
Tallboy XX AXS Flight Attendant RSV
Nu doar o ediție specială strălucitoare: butuci și cuvetărie aurii Chris King de 50 de ani și pipă Industry Nine, dar și suspensie RockShox Flight Attendant, anvelope Maxxis mai robuste și frâne SRAM Maven, fiindcă o vei călări și mai tare.
Produs separat: doar Matte Lavender Luster, în mărimile S–XL.
69.999 lei
Specificațiile și greutățile sunt cele publicate de Santa Cruz pentru fiecare echipare.
Cinci lucruri pe care Santa Cruz le scoate în față la Tallboy. Poza urmează culoarea și echiparea alese; la „Cadru” vezi bicicleta completă X0 AXS RSV.
Toată gama de mărimi, cu tije de șa care intră adânc în cadru și cu geometrie și rigiditate proporționale pe fiecare mărime, ca orice biciclist să aibă aceeași bicicletă bună.
Pe lângă Glovebox, sub tubul orizontal ai încă un loc de prindere: bun pentru lucrurile pe care le vrei la îndemână sau pentru ture lungi, cu bagaj.
Unii îi spun cursă scurtă, alții, toată cursa de care ai nevoie.
Cursa în plus din față aduce stabilitate și control: momentele de spaimă devin amintiri bune.
Atenție obsesivă la fiecare gram, ca să poți merge mult și tare, cu un comportament reglat să rămână precis și previzibil. Și făcut să dureze.
Toată gama de mărimi, cu tije de șa care intră adânc în cadru și cu geometrie și rigiditate proporționale pe fiecare mărime, ca orice biciclist să aibă aceeași bicicletă bună.
Pe lângă Glovebox, sub tubul orizontal ai încă un loc de prindere: bun pentru lucrurile pe care le vrei la îndemână sau pentru ture lungi, cu bagaj.
Unii îi spun cursă scurtă, alții, toată cursa de care ai nevoie.
Cursa în plus din față aduce stabilitate și control: momentele de spaimă devin amintiri bune.
Atenție obsesivă la fiecare gram, ca să poți merge mult și tare, cu un comportament reglat să rămână precis și previzibil. Și făcut să dureze.
Separând mișcarea suspensiei din spate de forțele din pedale, sistemul four-bar dă aderență și confort maxime, fără să piardă din eficiență. A șasea generație Tallboy a trecut la four-bar și a primit mai multă cursă.
Cinematica, cu anti-squat și anti-rise mai mici, dă multă aderență și putere peste denivelări, iar cursa scurtă îl păstrează jucăuș. Amortizorul e un trunnion de 185 × 50 mm, cu aer.
Rulmenții de pivot de schimb îi primești gratuit cât timp ai bicicleta, ca prim proprietar.
Hi: pedalierul urcă cu 3 mm și unghiul țevii de direcție se închide cu 0,3°. Încearcă-l pe teren foarte tehnic, când ai nevoie de mai mult spațiu pentru pedale, sau dacă vrei greutatea mai în față.
Lo: așa pleacă bicicleta din fabrică și e poziția preferată de cei mai mulți bicicliști. Pe scurt, la Santa Cruz: Lo pentru coborâri, Hi pentru pedalat.
| Cotă (mărimea M) | Hi | Lo |
|---|---|---|
| Unghi țeavă de direcție | 65,1° | 64,8° |
| Unghi țeavă de șa | 77,3° | 77° |
| Înălțime pedalier (mm) | 336 | 333 |
| Coborâre pedalier (mm) | 36 | 39 |
| Reach (mm) | 455 | 452 |
| Stack (mm) | 624 | 626 |
| Ampatament (mm) | 1212 | 1212 |
Cote oficiale Santa Cruz, mărimea M. Flip chip-ul e la prinderea de jos a amortizorului; bicicleta pleacă din fabrică pe Lo.
Detaliile pe care Santa Cruz le-a pus în noul Tallboy, pe toate echipările.
01
Un singur model, un singur layup: toată lumea primește cel mai ușor cadru, cu performanța reglată pe fiecare mărime. Și ghidaj pentru transmisii mecanice, pe toate.
02
Geometria și rigiditatea se potrivesc fiecărei mărimi. Rear center-ul (pedalier–ax spate) crește cu mărimea, de la 435 la 444 mm, din triunghiul din față: basculul e același pe toate mărimile.
03
O clapetă complet nouă, mai ușor de deschis cu degetul și mai bine etanșată. Vine cu două huse: una pentru cameră și una pentru scule.
04
Bicicletele nu sunt de unică folosință, dar sunt aruncate destul prin teren. Cadrul are garanție pe viață, iar rulmenții de pivot de schimb sunt gratuiți: Santa Cruz le face să țină mai multe vieți.
Poze de studio Santa Cruz cu noul Tallboy, în Gloss Midnight Violet și Gloss Carbon. Apasă pe o poză ca s-o vezi mare.
Dacă ești între două mărimi, încearcă-le pe amândouă, dacă poți. Cea mai mare e mai stabilă și îți lasă mai mult loc să te miști, dar cere mișcări mai ample când vrei să muți greutatea; cea mai mică e mai jucăușă. Contează și proporțiile: picioarele lungi și trunchiul scurt te duc spre mărimea mai mică, trunchiul și brațele lungi, spre cea mai mare.
Compară stack-ul și reach-ul cu bicicleta ta de acum sau scrie-ne înălțimea și îți spunem ce mărime să comanzi.
Scrie înălțimea și îți arătăm mărimea recomandată de Santa Cruz.
Înălțimile sunt cele recomandate de Santa Cruz. Disponibilitatea la producător și termenul ți le confirmăm după comandă, pentru echiparea, culoarea și mărimea alese.
| mm / ° | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 407 | 432 | 452 | 472 | 492 | 517 |
| Stack | 603 | 612 | 626 | 635 | 649 | 662 |
| Unghi țeavă de direcție | 64,8° | 64,8° | 64,8° | 64,8° | 64,8° | 64,8° |
| Lungime țeavă de direcție | 90 | 100 | 115 | 125 | 140 | 155 |
| Rear center (pedalier–ax spate) | 435,5 | 435,5 | 435,5 | 438,5 | 440,5 | 444,5 |
| Centru față (front center) | 721 | 750 | 776 | 801 | 827 | 858 |
| Înălțime pedalier | 333 | 333 | 333 | 333 | 333 | 333 |
| Coborâre pedalier (BB drop) | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Ampatament | 1156 | 1186 | 1212 | 1239 | 1267 | 1303 |
| Lungime țeavă orizontală | 542 | 570 | 596 | 616 | 638 | 666 |
| Lungime țeavă de șa | 370 | 380 | 400 | 430 | 450 | 500 |
| Unghi țeavă de șa | 77,3° | 77,3° | 77° | 77,2° | 77,3° | 77,3° |
| Unghi efectiv țeavă de șa (la înălțimea șeii) | 77,1° | 76,8° | 76,3° | 76,3° | 76,3° | 76,3° |
| Înălțime la trecere (standover) | 695 | 699 | 714 | 725 | 739 | 755 |
Cote oficiale Santa Cruz, identice pe toate echipările, pentru furcă de 140 mm cu offset de 44 mm (ax–coroană 554 mm). Hi și Lo sunt pozițiile flip chip-ului; bicicleta pleacă din fabrică pe Lo. Unghiul efectiv al țevii de șa e măsurat la o înălțime a șeii de 640 / 680 / 730 / 780 / 830 / 870 mm (XS–XXL).
Tabelele oficiale Santa Cruz pentru noul Tallboy, într-un singur loc. Mută cursorul la greutatea ta, echipat, și vezi presiunea de pornire, sag-ul și clicurile de revenire (și de compresie, unde e cazul) pentru echiparea aleasă.
Urmează echiparea aleasă la cumpărare; aici doar răsfoiești tabelele.
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (54–109 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Revenire (clicuri de la închis) | Compresie, viteză mică / mare (de la mijloc) |
|---|---|---|---|
| 54 | 60 | 11 | la mijloc / la mijloc |
| 64 | 70 | 10 | la mijloc / la mijloc |
| 73 | 80 | 9 | la mijloc / la mijloc |
| 82 | 90 | 8 | la mijloc / la mijloc |
| 91 | 100 | 7 | la mijloc / la mijloc |
| 100 | 110 | 6 | la mijloc / la mijloc |
| 109 | 120 | 5 | la mijloc / la mijloc |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (45–118 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Sag | Revenire (clicuri de la închis) | Compresie (de la mijloc) |
|---|---|---|---|---|
| 45 | 110 | 30% (15 mm) | 9 | minus (−) |
| 54 | 130 | 30% (15 mm) | 8 | minus (−) |
| 64 | 150 | 30% (15 mm) | 7 | minus (−) |
| 73 | 170 | 30% (15 mm) | 6 | minus (−) |
| 82 | 190 | 30% (15 mm) | 5 | minus (−) |
| 91 | 210 | 30% (15 mm) | 4 | minus (−) |
| 100 | 230 | 30% (15 mm) | 3 | la mijloc |
| 109 | 250 | 30% (15 mm) | 3 | la mijloc |
| 118 | 270 | 30% (15 mm) | 2 | la mijloc |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (54–109 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Revenire (clicuri de la închis) | Compresie, viteză mică / mare (de la mijloc) |
|---|---|---|---|
| 54 | 60 | 11 | la mijloc / la mijloc |
| 64 | 70 | 10 | la mijloc / la mijloc |
| 73 | 80 | 9 | la mijloc / la mijloc |
| 82 | 90 | 8 | la mijloc / la mijloc |
| 91 | 100 | 7 | la mijloc / la mijloc |
| 100 | 110 | 6 | la mijloc / la mijloc |
| 109 | 120 | 5 | la mijloc / la mijloc |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (45–118 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Sag | Revenire (clicuri de la închis) | Compresie (de la mijloc) |
|---|---|---|---|---|
| 45 | 110 | 30% (15 mm) | 9 | minus (−) |
| 54 | 130 | 30% (15 mm) | 8 | minus (−) |
| 64 | 150 | 30% (15 mm) | 7 | minus (−) |
| 73 | 170 | 30% (15 mm) | 6 | minus (−) |
| 82 | 190 | 30% (15 mm) | 5 | minus (−) |
| 91 | 210 | 30% (15 mm) | 4 | minus (−) |
| 100 | 230 | 30% (15 mm) | 3 | la mijloc |
| 109 | 250 | 30% (15 mm) | 3 | la mijloc |
| 118 | 270 | 30% (15 mm) | 2 | la mijloc |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (54–109 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Revenire (clicuri de la închis) | Compresie, viteză mică / mare (de la mijloc) |
|---|---|---|---|
| 54 | 60 | 11 | la mijloc / la mijloc |
| 64 | 70 | 10 | la mijloc / la mijloc |
| 73 | 80 | 9 | la mijloc / la mijloc |
| 82 | 90 | 8 | la mijloc / la mijloc |
| 91 | 100 | 7 | la mijloc / la mijloc |
| 100 | 110 | 6 | la mijloc / la mijloc |
| 109 | 120 | 5 | la mijloc / la mijloc |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (45–118 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Sag | Revenire (clicuri de la închis) |
|---|---|---|---|
| 45 | 110 | 30% (15 mm) | 10 |
| 54 | 130 | 30% (15 mm) | 9 |
| 64 | 150 | 30% (15 mm) | 8 |
| 73 | 170 | 30% (15 mm) | 7 |
| 82 | 190 | 30% (15 mm) | 6 |
| 91 | 210 | 30% (15 mm) | 5 |
| 100 | 230 | 30% (15 mm) | 4 |
| 109 | 250 | 30% (15 mm) | 3 |
| 118 | 270 | 30% (15 mm) | 3 |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (54–109 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Revenire (clicuri de la închis) |
|---|---|---|
| 54 | 60 | 11 |
| 64 | 70 | 10 |
| 73 | 80 | 9 |
| 82 | 90 | 8 |
| 91 | 100 | 7 |
| 100 | 110 | 6 |
| 109 | 120 | 5 |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (45–118 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Sag | Revenire (clicuri de la închis) |
|---|---|---|---|
| 45 | 110 | 30% (15 mm) | 10 |
| 54 | 130 | 30% (15 mm) | 9 |
| 64 | 150 | 30% (15 mm) | 8 |
| 73 | 170 | 30% (15 mm) | 7 |
| 82 | 190 | 30% (15 mm) | 6 |
| 91 | 210 | 30% (15 mm) | 5 |
| 100 | 230 | 30% (15 mm) | 4 |
| 109 | 250 | 30% (15 mm) | 3 |
| 118 | 270 | 30% (15 mm) | 3 |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (54–109 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Revenire (clicuri de la închis) |
|---|---|---|
| 54 | 60 | 11 |
| 64 | 70 | 10 |
| 73 | 80 | 9 |
| 82 | 90 | 8 |
| 91 | 100 | 7 |
| 100 | 110 | 6 |
| 109 | 120 | 5 |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (45–118 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Sag | Revenire (clicuri de la închis) |
|---|---|---|---|
| 45 | 110 | 30% (15 mm) | 10 |
| 54 | 130 | 30% (15 mm) | 9 |
| 64 | 150 | 30% (15 mm) | 8 |
| 73 | 170 | 30% (15 mm) | 7 |
| 82 | 190 | 30% (15 mm) | 6 |
| 91 | 210 | 30% (15 mm) | 5 |
| 100 | 230 | 30% (15 mm) | 4 |
| 109 | 250 | 30% (15 mm) | 3 |
| 118 | 270 | 30% (15 mm) | 3 |
Greutatea ta e în afara tabelului oficial (45–118 kg): am ales rândul de la capăt. Întreabă-ne înainte să reglezi.
| kg | Presiune (psi) | Sag | Revenire (clicuri de la închis) | Compresie (de la mijloc) |
|---|---|---|---|---|
| 45 | 110 | 30% (15 mm) | 9 | minus (−) |
| 54 | 130 | 30% (15 mm) | 8 | minus (−) |
| 64 | 150 | 30% (15 mm) | 7 | minus (−) |
| 73 | 170 | 30% (15 mm) | 6 | minus (−) |
| 82 | 190 | 30% (15 mm) | 5 | minus (−) |
| 91 | 210 | 30% (15 mm) | 4 | minus (−) |
| 100 | 230 | 30% (15 mm) | 3 | la mijloc |
| 109 | 250 | 30% (15 mm) | 3 | la mijloc |
| 118 | 270 | 30% (15 mm) | 2 | la mijloc |
Pentru echiparea aleasă, Santa Cruz nu publică un tabel de setare.
Sunt valori de pornire, nu rețete: se ajustează după teren și stil. Clicurile de revenire se numără de la poziția complet închisă; compresia se numără de la mijloc, iar „minus” și „la mijloc” sunt pozițiile din tabelele Santa Cruz. Sag-ul recomandat e 30%, adică 15 mm din cursa amortizorului.
Echiparea, culoarea și mărimea, direct pe pagină. Prețul afișat e cu TVA inclus; plătești online, cu cardul, la finalizarea comenzii.
Te ajută calculatorul de înălțime de la Geometrie; dacă ești între două mărimi, ne scrii și îți spunem ce ți se potrivește.
Prețul e cel de pe site. După comandă îți confirmăm termenul; dacă nu ți se potrivește, anulezi și îți returnăm banii.
O ridici din magazinul ProVelo, Șos. Nicolae Titulescu 155, București, sau ți-o trimitem prin curier.
Răspunsurile Santa Cruz despre Tallboy și ce trebuie să știi despre comandă. Nu găsești ce cauți? Scrie-ne echiparea, înălțimea și greutatea ta.
Geometria lui Tallboy e gândită pentru o furcă de 140 mm cu offset de 44 mm. Santa Cruz nu recomandă mai puțină cursă, fiindcă pedalierul ar coborî prea mult. Până la 150 mm e în regulă, dacă asta preferi.
Tallboy vine cu un ghidaj superior OneUp, făcut pentru Santa Cruz. Cadrul nu are urechi ISCG-05, așa că, dacă vrei un scut pentru foaie, caută unul care se prinde direct pe foaie.
Nu. Tallboy e făcut exclusiv pentru roți de 29″. Alte mărimi de roată strică geometria, felul în care se conduce bicicleta și performanța.
Cuvetărie integrată: cupa de sus are 41 mm, cea de jos 52 mm (standard SHIS IS41/28.6 și IS52/40). Dacă vrei să montezi o cuvetărie Chris King, modelul potrivit e DropSet 3.
Tallboy e compatibil cu majoritatea amortizoarelor de trail de pe piață, inclusiv Fox Float X și RockShox Super Deluxe. Amortizoarele de downhill și enduro, ca RockShox Vivid sau Fox X2, nu se potrivesc. Dimensiunea corectă e 185 × 50 mm, trunnion, cu prindere de 8 × 25 mm.
În spate încape în siguranță o anvelopă de 2,4″.
Bicicleta pleacă din fabrică pe Lo, iar asta a fost poziția preferată de cei mai mulți bicicliști. Dacă mergi pe teren foarte tehnic și ai nevoie de mai mult spațiu pentru pedale sau vrei greutatea mai în față, încearcă și Hi.
Nu. Tallboy are 130 mm de cursă în spate și atât e făcut să suporte. Cu un amortizor cu cursă mai lungă, puntea dintre tijele din spate poate lovi tubul de șa la compresie maximă, așa că nu încerca.
Cadrele CC folosesc cele mai bune materiale și procese de producție pe care le are Santa Cruz. Unul dintre obiectivele noului Tallboy a fost să scadă greutatea și să atingă ținte de rigiditate foarte precise, iar Santa Cruz a vrut ca aceste beneficii să ajungă la toate prețurile.
Cadrul e compatibil UDH, dar vine cu urechea de schimbător proprie Santa Cruz, frezată din aluminiu. O poți înlocui cu altă ureche Santa Cruz sau cu un SRAM UDH.
Tallboy vine cu două huse: una pentru cameră și una pentru scule. Încap o cameră foarte ușoară, o pompă mică, un levier de anvelopă și alte mărunțișuri.
Tallboy vine standard cu prindere post mount de 180 mm în spate și acceptă, cu adaptor, discuri de până la 203 mm.
Nu. Santa Cruz folosește un singur bascul pentru toate mărimile; rear center-ul (distanța de la pedalier la axul din spate) se schimbă din triunghiul din față, unde pivoturile sunt mutate înainte sau înapoi pe fiecare mărime. Valorile sunt specifice mărimii și nu se pot modifica.
Nu. Tallboy e compatibil cu transmisiile moderne, pe cablu sau wireless. E gândit pentru angrenaje cu linia de lanț de 55 mm și are pedalier filetat de 73 mm.
E o protecție autocolantă („shuttle guard”) pentru partea de sus a tubului diagonal, pentru când transporți bicicleta atârnată pe oblonul unei camionete. Curăță întâi tubul cu alcool izopropilic, apoi lipește protecția după dimensiunile oblonului.
Da: la Echipare alegi „Cadru”. E cadrul Carbon CC cu amortizor RockShox Deluxe Ultimate, în ambele culori, de la XS la XXL; Santa Cruz îl dă la 2,94 kg.
Da, ediția limitată Tallboy XX AXS Flight Attendant RSV, în Matte Lavender Luster, în magazinul online Santa Cruz doar în mărimile S–XL. E un produs separat: vezi ediția limitată.
Depinde de echipare, culoare și mărime. Bicicletele Santa Cruz vin pe comandă: după ce plasezi comanda, îți confirmăm termenul de livrare. Dacă termenul nu ți se potrivește, poți anula comanda și îți returnăm integral banii.
Da, prin curier, oriunde în România; costul livrării îl vezi la finalizarea comenzii. Sau ridici bicicleta din magazinul ProVelo, Șos. Nicolae Titulescu 155, București (luni–vineri 10–19, sâmbătă 10–14).
Doar dacă e în stoc, iar la Santa Cruz asta e rar: majoritatea bicicletelor vin pe comandă, în configurația aleasă de tine. Întreabă-ne pe WhatsApp înainte să treci pe la magazin.
Pentru primul proprietar: cadrul are garanție pe viață la defecte de material sau de fabricație, iar rulmenții de pivot îi primești gratuit, cât timp ai bicicleta. Tot pe viață: jantele Reserve cu care vin bicicletele complete (din aluminiu sau din carbon), inclusiv dacă le strici pe traseu.
Vopseaua, finisajele și autocolantele sunt garantate 3 ani, fără decolorarea de la soare (UV) sau de la expunerea în aer liber. Garanția nu acoperă manopera, finisajele personalizate, uzura normală, folosirea comercială sau piesele modificate; după căzături, Santa Cruz oferă piesele de schimb la preț redus.
Da. Pentru comenzile online ai 14 zile de retur. Dacă ai dubii, mai ales la mărime, scrie-ne înainte de comandă și le lămurim împreună.
Trail · 29″ · VPP™Vrei mai multă cursă? Hightower are 150 mm de VPP™ în spate, pe roți de 29″.
XC · 29″ · Carbon CCCauți o bicicletă de cross-country pursânge? Blur e ușoară și rapidă, cu suspensie Superlight.
Trail · MX · VPP™Bicicleta de toate zilele, cu o latură sălbatică.
Cadrul are garanție pe viață, iar rulmenții de pivot îi primești gratuit cât timp ai bicicleta (pentru primul proprietar). Restul îl lămurim noi, înainte de comandă.
Stoc furnizor
Santa Cruz Tallboy, a șasea generație: bicicletă de trail cu roți de 29″, 140 mm de cursă în față și 130 mm în spate, pe suspensie four-bar, și cadru Carbon CC pe toate echipările.
Carbonul a fost stratificat din nou, mai ușor și mai elastic, fără să piardă din durabilitate. Cinematica four-bar, cu anti-squat și anti-rise mai mici, dă aderență și putere peste denivelări, iar cursa scurtă îl păstrează jucăuș. Flip chip-ul Hi/Lo schimbă înălțimea pedalierului (336 / 333 mm) și unghiul țevii de direcție (65,1° / 64,8°); bicicleta pleacă din fabrică pe Lo. Glovebox V2 în tubul diagonal, cu husă pentru cameră și husă de scule, compatibilitate cu transmisii pe cablu sau wireless, pedalier filetat de 73 mm, un suport de bidon și anvelope de până la 2,4″.
Culori: Gloss Midnight Violet și Gloss Carbon. Mărimi: XS, S, M, L, XL, XXL. Specificațiile și greutățile sunt cele publicate de Santa Cruz.
Garanție Santa Cruz pentru primul proprietar: cadru pe viață și rulmenți de pivot gratuiți cât timp ai bicicleta. Bicicletele Santa Cruz vin pe comandă: plătești online, cu cardul, la finalizarea comenzii, iar termenul ți-l confirmăm după comandă; dacă nu-ți convine, anulezi și primești banii înapoi. O ridici din magazinul ProVelo, Șos. Nicolae Titulescu 155, București, sau ți-o trimitem prin curier. 14 zile retur pentru comenzile online.
