- Transmisie: 2×12 GRX 610
- Anvelope: 40 mm anvelope
11.999 lei Preț vechi: 12.999 lei
Economisești 1.000 lei

Drumul se termină.
Tu continui.
Gravel. Asfalt, macadam și tot ce e între ele.
Shimano GRX 610 1×12 și anvelope de 45 mm, pe cadru de aluminiu.
7.199 lei
Cadru și roți din carbon, cu Shimano GRX 610 1×12.
10.999 lei
Apasă pe o variantă ca să vezi doar bicicletele care o au.
Transmisia
Cu o foaie e mai simplu; cu două ai pași mai mici între viteze.
Cadrul
Aluminiul e robust și accesibil; carbonul e mai ușor.
Roțile
Mai late înseamnă mai mult confort și aderență pe teren greu.
11.999 lei Preț vechi: 12.999 lei
Economisești 1.000 lei
De la 7.959 lei
Economisești 996 lei
13.699 lei
4.450 lei
4.999 lei
6.150 lei
6.650 lei
5.899 lei Preț vechi: 6.950 lei
Economisești 1.051 lei
7.199 lei
6.969 lei Preț vechi: 8.200 lei
Economisești 1.231 lei
8.299 lei
8.899 lei
De la 7.199 lei
Economisești 1.810 lei
8.029 lei Preț vechi: 9.450 lei
Economisești 1.421 lei
9.999 lei
10.999 lei
10.999 lei
10.069 lei Preț vechi: 11.450 lei
Economisești 1.381 lei
10.619 lei Preț vechi: 12.495 lei
Economisești 1.876 lei
De la 9.999 lei
Economisești 3.751 lei
14.299 lei
12.279 lei Preț vechi: 14.450 lei
Economisești 2.171 lei
16.450 lei
De la 15.989 lei
Economisești 1.006 lei
18.100 lei
19.199 lei
16.359 lei Preț vechi: 19.250 lei
Economisești 2.891 lei
16.529 lei Preț vechi: 19.450 lei
Economisești 2.921 lei
17.849 lei Preț vechi: 21.000 lei
Economisești 3.151 lei
21.799 lei
18.649 lei Preț vechi: 21.950 lei
Economisești 3.301 lei
20.269 lei Preț vechi: 23.850 lei
Economisești 3.581 lei
De la 20.789 lei
Economisești 5.206 lei
De la 22.869 lei
Economisești 5.726 lei
27.409 lei Preț vechi: 32.250 lei
Economisești 4.841 lei
32.299 lei
38.459 lei Preț vechi: 45.250 lei
Economisești 6.791 lei
7.999 lei Preț vechi: 9.199 lei
Economisești 1.200 lei
6.899 lei Preț vechi: 10.599 lei
Economisești 3.700 lei
9.999 lei Preț vechi: 11.999 lei
Economisești 2.000 lei
7.999 lei Preț vechi: 12.721 lei
Economisești 4.722 lei
De la 12.479 lei
Economisești 3.120 lei
63.180 lei
9.999 lei
Niciun model nu se potrivește tuturor filtrelor alese.
44 de modele de la 7 mărci. Alege gama, apoi echiparea și mărimea.
O bicicletă gravel este o bicicletă cu ghidon de cursieră făcută să meargă și pe asfalt, și pe drumuri neasfaltate. Păstrează mare parte din eficiența unei biciclete de șosea, dar are anvelope mai late, de obicei între 35 și 50 mm, o geometrie mai stabilă și frâne pe disc.
Un gravel bike se descurcă la navetă, pe drumuri forestiere, în ture lungi de weekend și în bikepacking, cu bagajele prinse pe cadru. Poți alege un gravel din aluminiu, mai accesibil, sau un gravel din carbon, mai ușor. În colecția de mai sus sunt acum 44 de biciclete de la 7 mărci.

Un singur bike.
Mai multe drumuri.
Asfalt. Pietriș. Forestier. Oriunde te duce tura.
Bicicletele gravel sunt de trei tipuri: all-road pentru asfalt și pietriș ușor, race pentru viteză și curse, de aventură pentru ture lungi cu bagaje. Alege după drumurile pe care mergi cel mai des.

Un gravel all-road rulează repede pe asfalt și rămâne stabil pe pietriș ușor, pentru ture mixte.

Un gravel de curse e cel mai apropiat de o cursieră, pentru competiții și ture în ritm alert.

Un gravel de aventură e făcut pentru zile lungi pe forestiere, cu bagajele prinse pe cadru.

Un gravel din aluminiu costă mai puțin și e rezistent; unul din carbon e mai ușor. Alegerea ține de greutate, de senzația la rulare și de buget.
Mai accesibil și rezistent. Potrivit pentru primul gravel, pentru navetă, cicloturism și ture de aventură.
Mai ușor. Potrivit dacă urmărești performanță, ture lungi și greutate redusă.
1x e mai simplu și potrivit pe teren accidentat; 2x are pași mai mici între viteze și e bun pe asfalt și în ture lungi. Shimano GRX are ambele variante, iar SRAM XPLR e gândit pentru 1x.

Mai simplu, cu mai puține componente și fără schimbător față. Foarte potrivit pentru pietriș, ture de aventură și teren accidentat.

Pași mai mici între viteze, deci o cadență mai ușor de păstrat. Foarte bun pe asfalt, în ture lungi și la ritm constant.

Pleci pentru câteva ore.
Sau pentru câteva zile.
Multe biciclete gravel au prinderi pentru genți, bidoane suplimentare, apărători și portbagaj.
Când alegi un gravel, verifică șase lucruri: anvelopele și spațiul din cadru, geometria, frânele, transmisia, prinderile și mărimea.
Anvelopele mai late oferă, în general, mai mult confort și aderență pe neasfaltat. Contează și spațiul din cadru: la multe modele actuale ajunge la 45–50 mm.
O poziție echilibrată și o geometrie stabilă ajută la control și confort pe distanțe lungi. Modelele race stau mai aproape de o cursieră.
Toate bicicletele gravel din colecție au frâne pe disc, cele mai multe hidraulice: frânare predictibilă pe ud, pe praf și la coborâre.
1x pentru simplitate și teren accidentat; 2x pentru pași mici între viteze și mult asfalt.
Prinderile de pe cadru și furcă îți permit să montezi genți, bidoane suplimentare, apărători sau portbagaj. Modelele de aventură au multe; cele race, puține.
Mărimea corectă a cadrului contează pentru control, confort și eficiență. Literele diferă de la o marcă la alta, așa că pornește de la tabelul producătorului.
Filmul oficial Orbea „Boundless” prezintă bicicleta gravel Orbea Terra.
Film oficial Orbea · Terra „Boundless”
O bicicletă gravel este o bicicletă cu ghidon de cursieră făcută să meargă și pe asfalt, și pe drumuri neasfaltate. Față de o cursieră are anvelope mai late, de obicei între 35 și 50 mm, frâne pe disc și o geometrie mai stabilă. Se folosește la navetă, în ture lungi, pe drumuri forestiere și în bikepacking.
Gravelul are anvelope mai late și cu profil, o geometrie mai relaxată și mai mult spațiu în cadru. O cursieră folosește de obicei anvelope de 28–32 mm și o poziție mai aerodinamică, gândită pentru asfalt. Pe asfalt, cursiera e de regulă mai rapidă; pe pietriș, gravelul e mai sigur și mai confortabil. Modelele race gravel, ca Bianchi Impulso, stau aproape de o cursieră.
Gravelul are ghidon de cursieră și de cele mai multe ori nu are suspensie, deci e mai rapid pe asfalt și pe drumuri de pietriș. Un MTB are ghidon drept, anvelope mult mai late și de obicei 100–200 mm de suspensie, pentru poteci tehnice, cu rădăcini și pietre. Există și excepții: Bianchi Arcadex Pro Rudy are o furcă cu suspensie scurtă, RockShox Rudy.
Alege aluminiu dacă vrei un preț mai accesibil și o bicicletă rezistentă pentru navetă, cicloturism și ture de aventură. Alege carbon dacă vrei o bicicletă mai ușoară, pentru ture lungi și ritm alert. Ambele variante există chiar în aceeași serie, de exemplu CUBE Nuroad HPA (aluminiu) și Nuroad C:62 (carbon).
Alege 1x dacă vrei simplitate și mergi des pe teren variat sau accidentat. Alege 2x dacă mergi mult pe asfalt și vrei pași mici între viteze. Shimano GRX are ambele variante, iar grupurile SRAM XPLR sunt gândite pentru 1x, cu casetă de 13 viteze 10–46T.
Cele mai multe biciclete gravel vin cu anvelope de 40–45 mm, o alegere bună pentru trasee mixte. Anvelopele de 35–40 mm se potrivesc dacă mergi mult pe asfalt, iar cele de 45–50 mm ajută pe pietriș mare, pe teren accidentat și în bikepacking. Verifică lățimea maximă acceptată de cadru: Bianchi Impulso primește până la 42 mm, iar CUBE Nuroad C:62 și Santa Cruz Stigmata (1x) până la 50 mm. Apărătorile reduc spațiul disponibil.
Da, o bicicletă gravel merge bine pe asfalt, mai ales cu anvelope mai rulante. E ceva mai lentă decât o cursieră, dar mai confortabilă, și te lasă să continui pe drumurile neasfaltate.
Da, multe biciclete gravel sunt gândite și pentru bikepacking. Caută prinderi pentru genți și bidoane, spațiu pentru anvelope late și o geometrie stabilă. Bianchi Arcadex, FOCUS Atlas și Orbea Terra au prinderi pe cadru și pe furcă, în timp ce modelele race, ca Bianchi Impulso, au foarte puține, din construcție.
Pornește de la înălțime și de la lungimea picioarelor, apoi verifică tabelul de mărimi al producătorului pentru modelul ales: un M de la o marcă nu e neapărat un M la alta. Dacă ești între două mărimi, contează stack-ul și reach-ul cadrului. Scrie-ne și te ajutăm să alegi.
În colecția ProVelo, prețurile bicicletelor gravel pornesc acum de la 4.450 lei și ajung la 63.180 lei. Diferența vine din cadru (aluminiu sau carbon), din grupul de transmisie și din roți. Lista de mai sus arată mereu prețurile actuale.
Avem biciclete gravel CUBE Nuroad, Orbea Terra, FOCUS Atlas, Bianchi Arcadex și Impulso, Giant Revolt, Cannondale Topstone și Santa Cruz Stigmata, în funcție de ce e disponibil la producători. Câteva modele sunt în magazin; celelalte se aduc la comandă, iar termenul ți-l confirmăm înainte de plată.
Magazinul ProVelo e în București, pe Șos. Nicolae Titulescu 155, și livrăm în toată România.