O altă abordare a aero
În loc să vâneze rezultate la un singur unghi de vânt, dezvoltarea s-a concentrat pe condiții reale, cu vânt lateral și unghiuri variabile. Eficiență care se simte pe șosea, nu doar în laborator.
ORCA AERO M22 LTD - 2027
Preț obișnuit
34.835 lei
Preț de vânzare
Preț obișnuit
Taxă inclusă.
Disponibil de la 01.10.2026
Cod produs: U12747AV
Nu s-a putut încărca disponibilitatea ridicării
Orbea Orca Aero — gama 2027
Viteza, din orice unghi.
Noua Orca Aero e gândită dincolo de tunelul aerodinamic — pentru vânt real, poziție reală și curse reale. Cu 21 W mai rapidă decât generația anterioară.
21 Wcâștig măsurat față de generația anterioară
360°aerodinamică optimizată din orice unghi
OMXcarbonul de curse Orbea, reglat pe mărimi
E greu de egalat senzația de putere pe care ți-o dă o bicicletă aero adevărată. Noua Orca Aero regândește aerodinamica dincolo de tunelul de vânt: fiecare profil e optimizat pentru unghiurile la care bate vântul pe șosea, iar bicicleta și ciclistul lucrează ca un singur sistem.
Mai rapizi împreună
Sistemul complet — bicicletă plus ciclist — e adevărata unitate de măsură. Stabilitate, poziție precisă și transfer de putere: mai puțină energie irosită, mai multă viteză.
Pregătită pentru viitor
Standarde de cursă în evoluție, spațiu generos pentru anvelope late și integrări gândite pentru ce urmează — inclusiv extensii de contratimp EC/DC.
Culori
Alege-ți culoarea
Fiecare vopsea, redată exact ca în configuratorul Orbea — din lateral, din față și din spate.
White - Sunset
Plum - Purple
Gold - Titanium
Aero 360°
Aero în fiecare colț
Fiecare bucată din cadru a fost trecută prin sită, milimetru cu milimetru: furcă profilată în linia tubului diagonal, tuburi care rămân eficiente și în vânt lateral, cabluri complet ascunse.
Un singur sistem
Proiectată ca un întreg
Dezvoltată de la zero împreună cu OC și OQUO: cockpit, roți și cadru modelate împreună, pentru un flux de aer fără întreruperi în jurul întregului sistem.
Cifrele care contează
Câștig aerodinamic
21 W
Măsurat, nu promis
Câștigul total față de Orca Aero anterioară, măsurat de Orbea în dezvoltare la viteze de cursă — cadru, cockpit, roți și poziție, adunate.
Carbon
OMX
Rigiditate fără balast
Layup OMX cu rigiditate mărită fără greutate în plus — o platformă eficientă, care răsplătește fiecare atac.
Valori din dezvoltarea Orbea pentru noua generație Orca Aero.
Aero 360°Cockpit complet integratCompatibil EC/DCTubeless ready
Construită pentru cursele moderne
Geometrie de cursă, centru de greutate coborât și direcție stabilă la viteze mari — viteza nu e doar aerodinamică, e și încredere.
Stabilitate la viteză
Un centru de greutate mai jos și o geometrie rafinată reduc mișcările parazite: mai mult sprijin în viraje și mai multă încredere la coborâre.
Transfer de putere
Rigiditate acolo unde contează, reglată pe mărimi. Fiecare watt pe care îl pui în pedale ajunge în asfalt.
Loc să mergi și mai repede
Design optimizat în jurul anvelopelor moderne de cursă, cu spațiu de rezervă pentru montaje mai late și mai rapide.
Detalii care se adună
Furcă profilată pentru vânt real
Furca e desenată în continuarea tubului diagonal, ca aerul să treacă lin și la unghiuri variabile. Fără profile supradimensionate care strică manevrabilitatea: doar forme care funcționează pe șosea.
Cabluri invizibile
Traseu complet intern, din manete până la etriere. Aer curat în față, service ușor dedesubt.
Cockpit OC SH-RA10
Bară și pipă dintr-o bucată, carbon aero, cu Reach 80 și Drop 125 — poziție agresivă, control deplin.
Componente
Alese ca un sistem, nu ca o listă
Fiecare piesă e parte din același calcul aerodinamic.
Cadru
OMX Aero disc
Monococă, BB386, compatibil powermetru și extensii de contratimp.
Cockpit
OC SH-RA10
Integrat, carbon aero, cu cablurile complet ascunse.
Roți
OQUO Road Aero
RP50 sau RA57 cu spițe de carbon, după echipare — profil înalt, stabil în vânt lateral.
Anvelope
Vittoria Corsa
N.Ext sau Pro Speed TLR 29c, după echipare — tubeless, rapide, cu aderență reală.
Transmisie
De la 105 Di2 la RED AXS
Șase echipări, de la Shimano 105 Di2 și Ultegra Di2 până la Dura-Ace, SRAM RED și Campagnolo Record 13v.
Poziție
Race fit
Geometrie de cursă, cu poziția care taie aerul — agresivă, dar stabilă.
Rigiditate
Putere care nu se pierde
De la layup-ul de carbon OMX la rigiditatea reglată pe mărimi, fiecare detaliu e rafinat ca să te facă mai rapid.
Rigiditate la greutate, îmbunătățită
Construcție de carbon rafinată: mai multă rigiditate fără greutate în plus, o platformă care răsplătește fiecare efort.
Reglată pe mărimi
Fiecare mărime primește propriul layup, ca senzația să fie identică de la 47 la 60.
Pe șosea
Cel mai rapid Orbea construit vreodată
Nu o spunem doar noi. Presa de specialitate a numit noua Orca Aero cea mai rapidă bicicletă făcută de Orbea — și una dintre cele mai echilibrate biciclete aero ale momentului.
„Cea mai rapidă bicicletă pe care a făcut-o Orbea vreodată”
Poziția mai joasă și stabilitatea mărită se simt imediat. — Tristan Rees, Rouleur
„Una dintre cele mai echilibrate biciclete aero”
Geometrie modernă, clearance generos și accelerație tăioasă. — Jan Fock, GranFondo
„Mai multă stabilitate la viteză mare”
Mai puține mișcări parazite, sprijin mai bun în viraje și un comportament care dă încredere la coborâri rapide. — Cédric Leroy, Le Cycle
Fișa tehnică
ORCA AERO M22 LTD
Carbon OMX Aero · Campagnolo Record 13v · profil optimizat la unghiuri reale de vant. Configuratia standard Orbea, gama 2027.
TransmisieCampagnolo Record 13vCampagnolo Record 11-36, 13 viteze
RotiOQUO RP50TEAMVittoria Corsa N.Ext G2.0 TLR 700x29c
CockpitCockpit integrat OC SH-RA10Carbon aero, cabluri complet ascunse
FraneCampagnolo Record DiscDiscuri 160 mm fata / 140 mm spate
Cadru si furca
- Cadru
- Orbea Orca Aero carbon OMX disc, constructie monococa, HS 1,5", BB386, compatibil powermetru, ax spate 12x142 mm, cablaj integral intern, compatibil extensii de contratimp (EC/DC)
- Furca
- Orbea Orca Aero OMX ICR, carbon integral, profilata in linie cu tubul diagonal, ax 12x100 mm
- Cuvete
- FSA 1-1/2" cupa aluminiu integrata
Transmisie
- Pedalier
- Campagnolo Record 36x52T
- Manete
- Campagnolo Record
- Caseta
- Campagnolo Record 11-36, 13 viteze
- Schimbator spate
- Campagnolo Record
- Schimbator fata
- Campagnolo Record
- Lant
- Campagnolo Record
Cockpit si frane
- Cockpit
- Cockpit integrat OC SH-RA10, carbon aero, Reach 80 / Drop 125
- Frane
- Campagnolo Record hidraulice pe disc
- Discuri
- 160 mm fata / 140 mm spate
Roti
- Roti
- Oquo Road Performance RP50TEAM
- Anvelope
- Vittoria Corsa N.Ext G2.0 TLR 700x29c
Contact
- Sa
- Fizik Vento Antares R1, sine carbon, 140 mm
- Tija de sa
- OC Road Aero RA11 carbon, setback 25
Datele sunt din configuratorul oficial Orbea, pentru configuratia standard. Daca bicicleta e comandata prin MyO, componentele pot fi diferite.
Toată gama
Care Orca Aero?
Cele șase echipări ale noii Orca Aero, de la 105 Di2 la RED AXS și Campagnolo Record. Prețurile sunt cele din magazin, în timp real.
| Model | AERO M30i LTD | AERO M20i LTD | AERO M21e LTD | AERO M22 LTD | AERO M10i LTD PWR | AERO M11e LTD PWR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Carbon | OMX Aero | OMX Aero | OMX Aero | OMX Aero | OMX Aero | OMX Aero |
| Transmisie | Shimano 105 Di2 | Shimano Ultegra Di2 | SRAM Force AXS | Campagnolo Record 13v | Shimano Dura-Ace Di2 | SRAM RED AXS |
| Cockpit | Cockpit integrat OC SH-RA10 | Cockpit integrat OC SH-RA10 | Cockpit integrat OC SH-RA10 | Cockpit integrat OC SH-RA10 | Cockpit integrat OC SH-RA10 | Cockpit integrat OC SH-RA10 |
| Roti | OQUO RP50TEAM | OQUO RP50LTD | OQUO RP50LTD | OQUO RP50TEAM | OQUO RA57LTD, spite carbon | OQUO RA57LTD, spite carbon |
| Anvelope | Vittoria N.Ext G2.0 TLR 700x29c | Vittoria N.Ext G2.0 TLR 700x29c | Vittoria N.Ext G2.0 TLR 700x29c | Vittoria N.Ext G2.0 TLR 700x29c | Vittoria Pro Speed G2.0 TLR 700x29c | Vittoria Pro Speed G2.0 TLR 700x29c |
| Pret la noi | 29.635 lei
Vezi modelul › | 34.835 lei
Vezi modelul › | 38.995 lei
Vezi modelul › | 34.835 lei
modelul de aici | 57.195 lei
Vezi modelul › | 57.195 lei
Vezi modelul › |
Configurația standard Orbea. Prin programul MyO, culorile și unele componente se pot personaliza la comandă.
Întrebări frecvente
Prin ce diferă Orca Aero de Orca?
Orca e platforma de cățărare — cât mai ușoară. Orca Aero e construită pentru viteză pură: profile aero eficiente la unghiuri reale de vânt, centru de greutate coborât și un câștig măsurat de 21 W față de generația anterioară. Dacă terenul tău e plat sau vălurit și viteza medie contează, Aero e alegerea.
Pot monta extensii de contratimp?
Da. Cadrul e compatibil EC/DC, gândit inclusiv pentru extensii și poziții de triatlon sau contratimp — o raritate la bicicletele aero de serie.
Ce mărime mi se potrivește?
Gama acoperă mărimile 47–60. Scrie-ne înălțimea și lungimea interioară a piciorului și îți confirmăm mărimea — sau treci prin magazinul din București, Șos. N. Titulescu 155, pentru o probă.
Cum comand? E pe stoc?
Bicicletele Orca Aero se aduc pe comandă, direct de la Orbea. Îți confirmăm termenul exact înainte de plată — de regulă câteva săptămâni, în funcție de culoare și mărime.
Pot personaliza culorile?
Da, prin programul Orbea MyO poți configura combinații proprii de culori pentru multe dintre echipări; prețul și termenul se confirmă la comandă.
Viteza e a ta.
Vino să vorbim despre mărimea și echiparea potrivită — sau comandă direct, cu livrare de la Orbea.
Toată gama Orca