Calculatorul oficial CUBE pentru acest model. Măsoară-te fără pantofi: înălțimea și lungimea interioară a piciorului, în cm.
Cod produs: 1107300S
slabgrey’n’chrome
Race 800 este treapta la care apar piesele de MTB. Furca Fox 34 Float AWL de 120 mm, frânele Shimano XT cu patru pistoane și discuri de 203 mm și maneta XT Single Click vin pe același cadru din Aluminium Superlite și cu același schimbător XT RD-M8200 ca Pro 800. Prețul: 20.199 lei.
Motorul este Bosch Performance Line CX din generația a cincea. Bosch îl livrează standard cu 85 Nm; actualizarea Performance Upgrade 2.0, din aplicația eBike Flow, deblochează până la 120 Nm (CUBE îl listează la max. 120 Nm). Bateria PowerTube 800 stă în tubul diagonal, sub capac, și se scoate cu cheia. Asistența ține până la 25 km/h.
Comenzile rămân simple. Purion 200, pe stânga ghidonului, arată modul, viteza și procentul bateriei pe un ecran de 1,6″. Mărimea S rulează pe 27,5″ cu 100 mm cursă, M–XXL pe 29″ cu 120 mm. Cântărește 24,4 kg pe cadrul Classic și duce un ciclist de până la 125 kg.
5 lucruri de știut
Fișa pe scurt
Aluminium Superlite tratat termic, turnat prin Gravity Casting acolo unde cadrul are nevoie de rezistență, cu bateria complet integrată în tubul diagonal, sub un capac cu încuietoare. Geometrie Agile Ride, cabluri prin setul de cuvete, X-Connect pentru far și prinderi pentru apărători, portbagaj și cric.
Bosch Performance Line CX: 120 Nm cuplu, baterie de 800 Wh integrată în cadru și asistență până la 25 km/h. Furcă de 120 mm pe roțile de 29″ și de 100 mm pe cele de 27,5″.
Motorul e cel sportiv de la Bosch. Performance Line CX în a cincea generație: Bosch îl livrează standard cu 85 Nm și 600 W; actualizarea Performance Upgrade 2.0, din aplicația eBike Flow, deblochează până la 120 Nm și 750 W.
Asistența ține până la 25 km/h. Modul eMTB+ și Extended Boost ajută pe urcări tehnice, iar asistența la împins are Hill Hold pe pantă.
Bateria are 800 Wh. PowerTube 800 cântărește circa 3,9 kg și stă în tubul diagonal, sub un capac etanș, blocată cu cheie. Cu încărcătorul 2 A inclus ajunge la 100 % în circa 12,4 ore.
Purion 200 stă sub degetul mare. Ecran color de 1,6″, cinci butoane, luminozitate reglată automat; se poate completa cu un display Kiox.
Motorul Bosch Performance Line CX Gen 5, 85 Nm (până la 120 Nm cu Performance Upgrade 2.0). Motorul sportiv Bosch, în a cincea generație. Vine cu 85 Nm cuplu, 600 W și asistență de 340 %; actualizarea Performance Upgrade 2.0, din aplicația eBike Flow, deblochează până la 120 Nm, 750 W și 600 %. Modul eMTB+ și Extended Boost pe urcări tehnice, asistență la împins cu Hill Hold. Circa 2,8 kg.
Telecomanda cu ecran Bosch Purion 200. Un singur corp pe stânga ghidonului, sub degetul mare. Ecran color de 1,6″, luminozitate de până la 1.000 cd/m², reglată automat de un senzor de lumină, cinci butoane plus pornire. Afișează modul de asistență, viteza, procentul bateriei și starea eBike Lock. Protecție IP55, 49 g. Conținutul ecranului îl configurezi din aplicația eBike Flow.
Bateria Bosch PowerTube 800. Cea mai mare baterie integrată Bosch: 800 Wh, circa 3,9 kg. Stă în tubul diagonal, sub un capac etanș, blocată cu cheie, și se încarcă pe bicicletă sau scoasă. Cu încărcătorul 2 A: 50 % în circa 5,7 ore, 100 % în circa 12,4 ore; cu 4 A, 100 % în circa 6,9 ore.
Frânele sunt Shimano XT BR-M8120. Patru pistoane de diametre diferite și discuri de 203 mm față și spate, pentru o bicicletă de 24,4 kg pe coborâri lungi.
Schimbătorul XT RD-M8200-SGS are ambreiaj. Construcția SHADOW ES, mai subțire și mai robustă, ține lanțul întins pe teren accidentat; schimbarea sub sarcină o face caseta HYPERGLIDE+.
Maneta XT SL-M8210-IR e Single Click. O apăsare, o treaptă, ca să nu forțezi caseta sub cuplu. Se prinde direct pe maneta de frână, prin I-SPEC EV.
Caseta Deore CS-M6200 are 10-51 de dinți. Interval de 510 %, lanț KMC e12 pentru e-bike și foaie ACID de 38 de dinți cu ghidaj Reverse Flip-Guide.
Frânele Shimano XT BR-M8120, 4 pistoane, discuri 203/203 mm. Etrier Deore XT cu patru pistoane opuse de diametre diferite, care țin discul stabil și reduc zgomotul. Discuri de 203 mm față și spate, pentru frânare constantă la coborâri lungi. Compatibil ICE TECHNOLOGIES: plăcuțe cu aripioare și discuri în trei straturi împotriva supraîncălzirii. Post mount, furtun cu banjo, etrier de 141 g.
Schimbătorul Shimano XT RD-M8200-SGS, 12 viteze. Schimbător mecanic Deore XT din generația M8200, construcție SHADOW ES: mai subțire, mai robustă, cu ambreiaj care ține lanțul întins pe teren accidentat. Cușcă lungă pentru casete 10-51, capacitate totală 41 de dinți. Rotițe de 13 dinți pe rulmenți etanși, ax B gol din inox, 367 g. Se montează pe ureche convențională sau UDH.
Caseta Shimano Deore CS-M6200, 10-51 de dinți. Caseta Deore din generația nouă M6200: douăsprezece pinioane din oțel placat, 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51, pe un păianjen din aluminiu anodizat, cu inel de blocare din aluminiu. Interval de 510 %: pinionul de 51 pentru urcări, cel de 10 pentru viteză. HYPERGLIDE+ te lasă să pedalezi continuu cât schimbă treapta. Corp liber MICRO SPLINE, lanț HG 12 viteze.
Maneta de schimbare Shimano XT SL-M8210-IR, Single Click, I-SPEC EV. Manetă Deore XT RAPIDFIRE PLUS de 12 viteze, în varianta Single Click pentru e-bike: o apăsare, o treaptă, ca să protejezi caseta sub cuplul motorului. INSTANT RELEASE eliberează cablul din prima clipă a mișcării; 2-WAY RELEASE merge cu degetul mare sau cu arătătorul. Se prinde direct pe maneta de frână, prin I-SPEC EV.
Furca este Fox 34 Float AWL. Șasiu gândit pentru e-bike, picioare de 34 mm, arc pneumatic FLOAT și amortizor RAIL cu revenire și compresie reglabile fără sculă.
Maneta Sweep-Adjust are două poziții. Deschis pe teren, ferm pe asfalt și pe urcări lungi. 120 mm pe 29″, 100 mm pe mărimea S cu 27,5″.
Roțile ACID SLX 30 au 32 de spițe. Jante Tubeless Ready, axe Boost de 15×110 și 12×148 mm, butuc MICRO SPLINE pentru caseta 10-51.
Anvelopele Schwalbe Smart Sam de 2,6″ merg pe asfalt și pe pământ. Varianta Active are talon de sârmă și e livrată cu cameră.
Furca Fox 34 Float AWL, amortizor RAIL, 120 mm (100 mm pe 27,5″). Furcă Fox gândită pentru e-bike. Șasiul AWL cu picioare de 34 mm este testat la 169 kg greutate totală și are prinderi pentru apărătoare, portbagaj, far și ABS. Arc FLOAT, amortizor RAIL cu revenire și compresie reglabile fără sculă; maneta Sweep-Adjust trece de la deschis la ferm. 120 mm pe 29″, 100 mm pe 27,5″.
Roțile ACID SLX 30, 32 de spițe, Tubeless Ready. Roți ACID cu 32 de spițe și jante Tubeless Ready, pe axe Boost: 15×110 mm față, 12×148 mm spate. Pe Classic, Size Split pune roata potrivită pe fiecare mărime: 27,5″ pe S, 29″ pe M–XXL. Easy Entry rulează pe 27,5″ la toate mărimile. Butucul spate are corp MICRO SPLINE, pentru caseta Deore 10-51.
Anvelopele Schwalbe Smart Sam Active, 2,6″. Smart Sam este anvelopa universală Schwalbe pentru cicliștii MTB care trec des de pe asfalt pe teren. Lățimea de 2,6″ (65-584 pe 27,5″, 65-622 pe 29″) aduce aderență bună. Varianta Active are talon de sârmă și e livrată cu cameră.
Alegi forma din caseta de comandă, odată cu culoarea și mărimea. Componentele și prețul sunt identice; se schimbă doar felul în care urci pe bicicletă.
Bara superioară orizontală, triunghi închis: cadrul cel mai rigid din cele trei și singurul care se face și în mărimea XXL.
Bara superioară coborâtă spre spate: treci piciorul peste cadru mai ușor, fără să pierzi mult din rigiditate. Mărimi S–XL.
Fără bară superioară: urci și cobori de pe bicicletă cu un pas, util în oraș, cu bagaj sau dacă ai probleme la șold ori la genunchi. Mărimi S–XL.
CUBE nu pune aceeași roată pe toate bicicletele. Pe Classic și Trapeze, mărimea S vine pe roți de 27,5″ și furcă de 100 mm, mai ușor de manevrat, iar restul pe 29″, cu furcă de 120 mm, pentru stabilitate și tracțiune. Cadrul Easy Entry merge pe roți de 27,5″ la toate mărimile, ca să păstreze pasul jos și bicicleta ușor de manevrat.
Măsurile oficiale CUBE pentru cadrul Classic. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 370 | 405 | 450 | 495 | 545 |
| Tub orizontal (efectiv) | 587 | 607 | 627 | 647 | 667 |
| Unghi tub șa | 74,5° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Unghi pipă | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| Bază spate | 456 | 470 | 470 | 470 | 470 |
| Tub pipă | 159 | 110 | 120 | 130 | 145 |
| Ampatament | 1157 | 1176 | 1198 | 1218 | 1240 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Reach | 409 | 420 | 437 | 455 | 471 |
| Stack | 646 | 653 | 662 | 674 | 685 |
Măsurile oficiale CUBE pentru cadrul Trapeze. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 370 | 405 | 450 | 495 |
| Tub orizontal (efectiv) | 587 | 607 | 627 | 647 |
| Unghi tub șa | 74,5° | 74° | 74° | 74° |
| Unghi pipă | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| Bază spate | 456 | 470 | 470 | 470 |
| Tub pipă | 159 | 110 | 120 | 130 |
| Ampatament | 1157 | 1176 | 1197 | 1216 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 65 | 65 | 65 |
| Reach | 409 | 420 | 437 | 455 |
| Stack | 643 | 653 | 662 | 671 |
Măsurile oficiale CUBE pentru cadrul Easy Entry. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 370 | 405 | 450 | 495 |
| Tub orizontal (efectiv) | 607 | 607 | 627 | 647 |
| Unghi tub șa | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Unghi pipă | 68° | 68° | 68° | 68° |
| Bază spate | 456 | 456 | 456 | 456 |
| Tub pipă | 169 | 169 | 179 | 189 |
| Ampatament | 1166 | 1166 | 1188 | 1209 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Reach | 419 | 419 | 437 | 454 |
| Stack | 655 | 655 | 664 | 674 |
Ce e pe bicicletă din fabrică, punct cu punct. Cricul și farul ACID rămân opționale.
Bateria stă ascunsă în tubul diagonal, sub un capac rezistent la stropi și praf, cu încuietoare împotriva furtului.
Cablurile intră în cadru prin setul de cuvete, fără găuri lângă tubul de direcție: traseu complet intern, curat și protejat.
Încarci bateria pe bicicletă sau scoasă din cadru, cum îți e mai comod, iar cadrul primește și baterii de capacitate mare.
Mărimea S vine pe roți de 27,5″, restul pe 29″, cu furcă adaptată: aceeași senzație, indiferent de înălțime.
Cadrul primește apărători pe toată lungimea, portbagaj și cric: aceeași bicicletă merge și la tură, și la navetă. Accesoriile sunt opționale.
Poziție echilibrată, cu cadru jos și control ușor: sigură pe poteci, comodă pe ture lungi.
Aluminiu tratat termic, turnat prin Gravity Casting acolo unde cadrul are nevoie de rezistență: robust, cu greutate ținută în frâu.
Conector integrat în setul de cuvete și cablaj ascuns în cadru: montezi un far ACID compatibil, îl conectezi și pleci.
Pentru cine vrea o bicicletă hardtail electrică cu piese de MTB, fără să plătească pentru electronică. Fox 34 AWL, frâne XT cu patru pistoane și schimbător XT, pe cadrul cu Agile Ride Geometry: unghi de direcție de 67,5°, bază spate de 470 mm (456 mm pe mărimea S, cu 27,5″). Potrivită pentru trasee forestiere, urcări lungi și navetă, cu prinderi pentru portbagaj și apărători.
Față de Pro 800 (17.499 lei), plătești 2.700 lei în plus. Primești furca Fox 34 AWL în locul RockShox Recon Silver, frâne XT BR-M8120 în loc de MT420, manetă XT Single Click și casetă Deore CS-M6200. Motorul, bateria de 800 Wh și Purion 200 sunt aceleași. SLX 800 (22.899 lei) adaugă schimbare electronică Di2, Kiox 500 și încărcător 4 A.
Fișa completă, așa cum o publică CUBE. Din cauza lanțului de aprovizionare, unele componente pot fi livrate cu modificări echivalente.
Cadrul Classic vine în S, M, L, XL și XXL. Size Split pune roata potrivită pe fiecare mărime: 27,5″ pe S, cu furca la 100 mm, și 29″ pe M–XXL, cu 120 mm. Familia Race 800 are și cadru Trapeze și Easy Entry; forma și mărimea le alegi din selectorul de pe pagină.
Motorul oprește asistența la 25 km/h. Pedalezi mai departe ca pe o bicicletă obișnuită; pinionul de 10 dinți și foaia de 38 de dinți lasă loc de viteză pe drum drept și la vale. Sub 25 km/h asistența revine singură, în modul pe care l-ai ales.
PowerTube 800 se încarcă pe bicicletă sau scoasă din cadru. Stă în tubul diagonal, sub un capac etanș, și se deblochează cu cheia. Încărcătorul 2 A inclus o aduce la 50 % în circa 5,7 ore și la 100 % în circa 12,4 ore; cu un încărcător 4 A, vândut separat, 100 % în circa 6,9 ore.
Este o furcă făcută pentru e-bike, testată de Fox la 169 kg greutate totală. Arcul pneumatic FLOAT se reglează cu pompa după greutatea ta, amortizorul RAIL are revenire și compresie reglabile fără sculă, iar maneta Sweep-Adjust trece de la deschis la ferm. Are prinderi pentru apărătoare, portbagaj și far.
Alegi bicicleta. Noi ne asigurăm că ți se potrivește, o pregătim și o livrăm gata de drum.
Hardtail · 120 mmReaction HybridUnsprezece echipări, trei forme de cadru și baterii de 720 sau 800 Wh.Vezi Reaction Hybrid
Full suspension · 120 mmStereo Hybrid ONE22Allrounder-ul cu suspensie pe ambele capete, în patru echipări.Vezi ONE22
Trail · 140 mmStereo Hybrid ONE44Treisprezece echipări de trail, cu cadru de carbon HPC sau aluminiu HPA.Vezi ONE44
Stoc furnizor
CUBE Reaction Hybrid Race 800 2027 este e-MTB-ul hardtail al CUBE: motor Bosch Performance Line CX cu 120 Nm, baterie 800 Wh integrată în cadru, furcă de 120 mm, transmisie Shimano XT 1x12 cu casetă 10-51 și frâne Shimano XT BR-M8120 cu discuri de 203 / 203 mm.
Cadrul se face în trei forme: Classic / Trapeze / Easy Entry. Alegi forma direct de aici, iar prețul e același la toate. Classic are bara superioară orizontală, Trapeze o coboară spre spate, iar Easy Entry renunță la ea, ca să urci pe bicicletă cu un pas.
Cadrul: Aluminium Superlite turnat prin Gravity Casting, geometrie Agile Ride, baterie complet integrată în tubul diagonal, cabluri prin setul de cuvete, X-Connect pentru far și prinderi pentru apărători, portbagaj și cric.
Greutate 24,4 kg. Greutate maximă a biciclistului: 125 kg. Mărimi: Classic S–XXL / Trapeze S–XL / Easy Entry S–XL. Roți: Classic → mărimea S pe 27,5″, restul pe 29″ · Trapeze → mărimea S pe 27,5″, restul pe 29″ · Easy Entry → toate mărimile pe 27,5″. Culori: slabgrey’n’chrome (cod CUBE 1107300 / 1107301 / 1107302), snow’n’black (cod CUBE 1107310 / 1107311 / 1107312), bananasplit’n’black (cod CUBE 1107320 / 1107321 / 1107322). Asistență electrică până la 25 km/h. Preț recomandat CUBE (RRP) 20.199 lei.
