Calculatorul oficial CUBE pentru acest model. Măsoară-te fără pantofi: înălțimea și lungimea interioară a piciorului, în cm.
Cod produs: 1107250S
silverdust’n’prism
Pro 800, cu tot echipamentul din fabrică. Far ACID PRO-E 150, stop pe apărătoarea din spate, portbagaj ACID Carrier SIC 2.0, apărători ACID 85, cric ACID FM Pure Silent și sonerie Knog Oi vin montate, cu ambele lumini alimentate din bateria de 800 Wh (farul prin X-Connect).
Motorul CX și cea mai mare baterie integrată Bosch. Performance Line CX Gen 5 se livrează cu 85 Nm și 600 W; actualizarea gratuită Performance Upgrade 2.0 deblochează până la 120 Nm și 750 W. PowerTube 800 stă în tubul diagonal, sub capac rezistent la stropi și praf, și se scoate cu cheia.
Furcă RockShox, frâne cu patru pistoane, schimbător XT. Recon Silver RL Air cu blocare, 120 mm pe 29″; Shimano MT420 pe discuri de 203 mm; XT RD-M8200 pe caseta 10-51. 26,4 kg în varianta Classic, biciclist până la 125 kg.
5 lucruri de știut
Fișa pe scurt
Aluminium Superlite tratat termic, turnat prin Gravity Casting acolo unde cadrul are nevoie de rezistență, cu bateria complet integrată în tubul diagonal, sub un capac cu încuietoare. Geometrie Agile Ride, cabluri prin setul de cuvete, X-Connect pentru far și prinderi pentru apărători, portbagaj și cric.
Bosch Performance Line CX: 120 Nm cuplu, baterie de 800 Wh integrată în cadru și asistență până la 25 km/h. Furcă de 120 mm pe roțile de 29″ și de 100 mm pe cele de 27,5″.
Cel mai sportiv motor Bosch, pe o bicicletă gata de drum. Performance Line CX Gen 5 se livrează cu 85 Nm și 600 W; actualizarea gratuită Performance Upgrade 2.0, din eBike Flow, deblochează până la 120 Nm și 750 W.
Asistența ține până la 25 km/h. eMTB+ dozează puterea pe urcări tehnice, iar Hill Hold te ajută când împingi bicicleta încărcată pe pantă.
Purion 200, sub degetul mare. Ecran color de 1,6″ în stânga ghidonului: mod de asistență, viteză, procent de baterie, eBike Lock.
PowerTube 800 alimentează motorul și luminile. 800 Wh la circa 3,9 kg, sub capac rezistent la stropi și praf, blocată cu cheie; farul ACID se leagă prin X-Connect, în cuvetele Acros, stopul la 12 V din aceeași baterie. Cu încărcătorul 2 A inclus: 100 % în circa 12,4 ore.
Motorul Bosch Performance Line CX Gen 5, 85 Nm (până la 120 Nm cu Performance Upgrade 2.0). Performance Line CX, a cincea generație. Bosch îl livrează cu 85 Nm, 600 W și 340 %; Performance Upgrade 2.0, gratuit din eBike Flow, deblochează până la 120 Nm, 750 W și 600 % (procentul maxim până la 15 km/h). eMTB+ și Extended Boost pe urcări tehnice, asistență la împins cu Hill Hold. 2,8 kg.
Telecomanda cu ecran Bosch Purion 200. Un singur corp, sub degetul mare. Stă pe partea stângă a ghidonului: ecran color de 1,6″, luminozitate de până la 1.000 cd/m² reglată automat de un senzor de lumină, cinci butoane plus pornire. Afișează modul de asistență, viteza, procentul bateriei și starea eBike Lock. Protecție IP55, 49 g. Ecranul îl configurezi din aplicația eBike Flow.
Bateria Bosch PowerTube 800. Cea mai mare baterie integrată Bosch. 800 Wh la 36 V (21,3 Ah), carcasă nouă, circa 3,9 kg. Stă în tubul diagonal, sub capac rezistent la stropi și praf, blocată cu cheie; se încarcă pe bicicletă sau scoasă. Cu încărcătorul 2 A inclus: 50 % în circa 5,7 ore, 100 % în circa 12,4 ore.
Schimbător Deore XT cu ambreiaj. Generația M8200, construcție Shadow ES, mai subțire și mai robustă, ține lanțul KMC e12 întins când portbagajul e încărcat și drumul e denivelat. Cușcă lungă pentru caseta Deore 10-51.
Maneta Single Click schimbă o treaptă la apăsare. Stă direct pe maneta de frână, I-SPEC EV.
Patru pistoane, discuri de 203 mm. Etrierele Shimano MT420 au pistoane de diametre diferite, ca discul să nu oscileze și să frâneze silențios. Cu 26,4 kg plus bagaj, discurile mari țin frânarea constantă pe coborâri lungi.
Ulei mineral, aerisire pe o singură cale. Maneta pentru două degete are reglaj al distanței.
Frânele Shimano MT420, 4 pistoane (discuri 203/203 mm pe Reaction Hybrid Pro). Patru pistoane de rășină, corp din aluminiu. Etrier hidraulic post mount, cu pistoane de diametre diferite: cel mic la intrarea discului, cel mare în spate, ca discul să nu oscileze și să frâneze mai silențios. Pe Reaction Hybrid Pro, discuri de 203 mm față și spate. Maneta BL-MT420 pentru două degete, cu reglaj al distanței.
Schimbătorul Shimano XT RD-M8200-SGS, 12 viteze. Schimbător mecanic Deore XT din generația M8200, construcție Shadow ES: mai subțire, mai robustă, cu ambreiaj care ține lanțul întins pe teren accidentat. Cușcă lungă pentru casete 10-51, capacitate totală 41 de dinți. Rotițe de 13 dinți, ax B gol. Se montează pe ureche convențională sau UDH.
Caseta Shimano Deore CS-M6100, 10-51 de dinți. Douăsprezece pinioane din oțel, de la 10 la 51 de dinți. Stau pe un păianjen din aluminiu: construcția BEAM SPIDER scade greutatea și crește rigiditatea. Pinionul de 51 pentru urcări, cel de 10 pentru viteză pe drum. HYPERGLIDE+ îți lasă pedalatul continuu cât sistemul schimbă treapta. Se montează pe corp MICRO SPLINE.
Maneta de schimbare Shimano Deore SL-M6210-IR, Single Click, I-SPEC EV. Gândită pentru e-MTB. Maneta RAPIDFIRE PLUS schimbă o singură treaptă la o apăsare, ca să nu forțezi caseta cu mai multe schimbări deodată sub cuplul motorului. Eliberarea merge cu degetul mare sau cu arătătorul (2-WAY RELEASE). Pârghie mai lată, cursă mai scurtă, senzație mai fermă. Nu are fereastră indicatoare de treaptă.
Furcă RockShox omologată pentru biciclete electrice. Recon Silver RL are arc Solo Air, reglat cu pompa, și amortizor Motion Control cu compresie până la blocare și reglaj de revenire. 120 mm pe 29″, 100 mm pe S.
Apărătoarea ACID din față stă pe prinderile furcii. Picioare de 32 mm, ax Maxle 15×110 mm, cadru Aluminium Superlite.
Roata potrivită pe fiecare mărime. Size Split pune 27,5″ pe S și 29″ pe M–XXL. Roțile ACID SLX 30 au 32 de spițe, jante Tubeless Ready și axe Boost de 15×110 și 12×148 mm.
Schwalbe Smart Sam de 2,6″ merge pe asfalt și pe pădure deopotrivă. Varianta Active are talon de sârmă și merge cu cameră.
Furca RockShox Recon Silver RL Air, 120 mm (100 mm pe 27,5″). Furcă RockShox omologată pentru biciclete electrice. Arc Solo Air reglabil cu pompa și amortizor Motion Control: compresie la viteză mică până la blocare, plus reglaj de revenire. Tuburi superioare de 32 mm din oțel, finisaj Fast Black. Pivot conic, ax Maxle 15×110 mm. 120 mm cursă pe 29″, 100 mm pe mărimea S cu 27,5″.
Roțile ACID SLX 30, 32 de spițe, Tubeless Ready. Roți ACID cu 32 de spițe, jante Tubeless Ready. Axe Boost: 15×110 mm față, 12×148 mm spate. Pe Classic, Size Split pune roata potrivită pe fiecare mărime: 27,5″ pe S, 29″ pe M–XXL. Butucul spate are corp MICRO SPLINE, cerut de caseta Deore 10-51.
Anvelopele Schwalbe Smart Sam Active, 2,6″. Anvelopa pentru asfalt și teren. Schwalbe o numește un favorit de durată, cu calități universale, pentru cicliștii care trec des de pe asfalt pe teren. Lățimea de 2,6″ (65-584 pe 27,5″, 65-622 pe 29″) aduce aderență bună. Varianta Active are talon de sârmă și se livrează cu cameră; pentru tubeless îți trebuie alte anvelope.
Alegi forma din caseta de comandă, odată cu culoarea și mărimea. Componentele și prețul sunt identice; se schimbă doar felul în care urci pe bicicletă.
Bara superioară orizontală, triunghi închis: cadrul cel mai rigid din cele trei și singurul care se face și în mărimea XXL.
Bara superioară coborâtă spre spate: treci piciorul peste cadru mai ușor, fără să pierzi mult din rigiditate. Mărimi S–XL.
Fără bară superioară: urci și cobori de pe bicicletă cu un pas, util în oraș, cu bagaj sau dacă ai probleme la șold ori la genunchi. Mărimi S–XL.
CUBE nu pune aceeași roată pe toate bicicletele. Pe Classic și Trapeze, mărimea S vine pe roți de 27,5″ și furcă de 100 mm, mai ușor de manevrat, iar restul pe 29″, cu furcă de 120 mm, pentru stabilitate și tracțiune. Cadrul Easy Entry merge pe roți de 27,5″ la toate mărimile, ca să păstreze pasul jos și bicicleta ușor de manevrat.
Măsurile oficiale CUBE pentru cadrul Classic. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 370 | 405 | 450 | 495 | 545 |
| Tub orizontal (efectiv) | 587 | 607 | 627 | 647 | 667 |
| Unghi tub șa | 74,5° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Unghi pipă | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| Bază spate | 456 | 470 | 470 | 470 | 470 |
| Tub pipă | 159 | 110 | 120 | 130 | 145 |
| Ampatament | 1157 | 1176 | 1198 | 1218 | 1240 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Reach | 409 | 420 | 437 | 455 | 471 |
| Stack | 646 | 653 | 662 | 674 | 685 |
Măsurile oficiale CUBE pentru cadrul Trapeze. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 370 | 405 | 450 | 495 |
| Tub orizontal (efectiv) | 587 | 607 | 627 | 647 |
| Unghi tub șa | 74,5° | 74° | 74° | 74° |
| Unghi pipă | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| Bază spate | 456 | 470 | 470 | 470 |
| Tub pipă | 159 | 110 | 120 | 130 |
| Ampatament | 1157 | 1176 | 1197 | 1216 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 65 | 65 | 65 |
| Reach | 409 | 420 | 437 | 455 |
| Stack | 643 | 653 | 662 | 671 |
Măsurile oficiale CUBE pentru cadrul Easy Entry. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 370 | 405 | 450 | 495 |
| Tub orizontal (efectiv) | 607 | 607 | 627 | 647 |
| Unghi tub șa | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Unghi pipă | 68° | 68° | 68° | 68° |
| Bază spate | 456 | 456 | 456 | 456 |
| Tub pipă | 169 | 169 | 179 | 189 |
| Ampatament | 1166 | 1166 | 1188 | 1209 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Reach | 419 | 419 | 437 | 454 |
| Stack | 655 | 655 | 664 | 674 |
Ce e pe bicicletă din fabrică, punct cu punct.
Bateria stă ascunsă în tubul diagonal, sub un capac rezistent la stropi și praf, cu încuietoare împotriva furtului.
Cablurile intră în cadru prin setul de cuvete, fără găuri lângă tubul de direcție: traseu complet intern, curat și protejat.
Încarci bateria pe bicicletă sau scoasă din cadru, cum îți e mai comod, iar cadrul primește și baterii de capacitate mare.
Apărători, portbagaj, cric, lumini conectate la bateria bicicletei și sonerie, montate din fabrică și alese să se potrivească între ele.
Mărimea S vine pe roți de 27,5″, restul pe 29″, cu furcă adaptată: aceeași senzație, indiferent de înălțime.
Poziție echilibrată, cu cadru jos și control ușor: sigură pe poteci, comodă pe ture lungi.
Aluminiu tratat termic, turnat prin Gravity Casting acolo unde cadrul are nevoie de rezistență: robust, cu greutate ținută în frâu.
Conector integrat în setul de cuvete și cablaj ascuns în cadru: montezi un far ACID compatibil, îl conectezi și pleci.
Pentru cine face navetă lungă și weekend pe trasee. 800 Wh în cadru, motorul CX, furcă RockShox cu blocare, frâne cu patru pistoane pe discuri de 203 mm și tot echipamentul montat: far, stop, portbagaj, apărători, cric. 26,4 kg, biciclist până la 125 kg, bagaj până la 25 kg.
Față de Pro 800 (17.499 lei), aceeași bicicletă plus echiparea FE, pentru 1.000 lei și circa 1,6 kg în plus. Față de ONE 720 FE (15.999 lei), 2.500 lei în plus aduc 800 Wh în loc de 720, furca RockShox în locul lui SR Suntour, schimbătorul XT și frânele cu patru pistoane pe discuri de 203 mm; echipamentul FE este practic același (cricul este ACID FM Pure Silent, în loc de FM Pure).
Fișa completă, așa cum o publică CUBE. Din cauza lanțului de aprovizionare, unele componente pot fi livrate cu modificări echivalente.
Trei forme de cadru. Classic, cadrul diamant, vine în S cu roți de 27,5″ și în M, L, XL, XXL cu roți de 29″; pe S furca are 100 mm cursă, pe restul 120 mm. Trapeze și Easy Entry există și ele; mărimile lor ți le confirmăm la magazin, pe Șos. Nicolae Titulescu 155.
Motorul se oprește. Asistența Bosch merge până la 25 km/h; peste această viteză pedalezi doar cu forța ta, iar la coborâre bicicleta rulează liber. Caseta 10-51 cu pinion de 10 dinți te lasă să ții ritmul și fără motor, iar luminile rămân aprinse. Cum revii sub 25 km/h, asistența pornește din nou, în modul pe care l-ai ales.
Da. PowerTube 800 se încarcă pe bicicletă sau scoasă: deschizi capacul din tubul diagonal cu cheia și bateria de circa 3,9 kg iese din cadru. Cu încărcătorul Bosch 2 A inclus ajungi la 50 % în circa 5,7 ore și la 100 % în circa 12,4 ore; cu încărcătorul opțional de 4 A, 100 % în circa 6,9 ore.
Amortizorul Motion Control. XCM32 LO-R Air de pe ONE 720 FE are și el arc pneumatic, blocare și reglaj de revenire; Recon Silver RL adaugă compresia reglabilă la viteză mică, până la blocare, tuburi superioare de 32 mm din oțel Fast Black, ax Maxle 15×110 mm și omologare pentru biciclete electrice, cu prinderi pentru apărătoarea din față. 120 mm pe 29″, 100 mm pe S.
Alegi bicicleta. Noi ne asigurăm că ți se potrivește, o pregătim și o livrăm gata de drum.
Hardtail · 120 mmReaction HybridUnsprezece echipări, trei forme de cadru și baterii de 720 sau 800 Wh.Vezi Reaction Hybrid
Full suspension · 120 mmStereo Hybrid ONE22Allrounder-ul cu suspensie pe ambele capete, în patru echipări.Vezi ONE22
Trail · 140 mmStereo Hybrid ONE44Treisprezece echipări de trail, cu cadru de carbon HPC sau aluminiu HPA.Vezi ONE44
Stoc furnizor
CUBE Reaction Hybrid Pro 800 FE 2027 este e-MTB-ul hardtail al CUBE: motor Bosch Performance Line CX cu 120 Nm, baterie 800 Wh integrată în cadru, furcă de 120 mm, transmisie Shimano XT 1x12 cu casetă 10-51 și frâne Shimano BR-MT420 cu discuri de 203 / 203 mm.
Cadrul se face în trei forme: Classic / Trapeze / Easy Entry. Alegi forma direct de aici, iar prețul e același la toate. Classic are bara superioară orizontală, Trapeze o coboară spre spate, iar Easy Entry renunță la ea, ca să urci pe bicicletă cu un pas.
Fully Equipped: vine din fabrică cu far față ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, stop spate ACID Mudguard Rear Light PRO-E, cric ACID FM Pure Silent, apărători ACID 85 BB-Mount, sonerie Knog Oi, portbagaj ACID Carrier SIC 2.0 Rail Boost.
Cadrul: Aluminium Superlite turnat prin Gravity Casting, geometrie Agile Ride, baterie complet integrată în tubul diagonal, cabluri prin setul de cuvete, X-Connect pentru far și prinderi pentru apărători, portbagaj și cric.
Greutate 26,4 kg. Greutate maximă a biciclistului: 125 kg. Mărimi: Classic S–XXL / Trapeze S–XL / Easy Entry S–XL. Roți: Classic → mărimea S pe 27,5″, restul pe 29″ · Trapeze → mărimea S pe 27,5″, restul pe 29″ · Easy Entry → toate mărimile pe 27,5″. Culori: silverdust’n’prism (cod CUBE 1107250 / 1107251 / 1107252), polarlight’n’black (cod CUBE 1107260 / 1107261 / 1107262), lilacbreeze’n’prizm (cod CUBE 1107270 / 1107271 / 1107272). Asistență electrică până la 25 km/h. Preț recomandat CUBE (RRP) 18.499 lei.
