Calculatorul oficial CUBE pentru acest model. Măsoară-te fără pantofi: înălțimea și lungimea interioară a piciorului, în cm.
Cod produs: 1107100S
oolonggrey’n’reflex
Cel mai accesibil Reaction Hybrid cu motor CX din oferta noastră. Bosch livrează Performance Line CX Gen 5 cu 85 Nm și 600 W; actualizarea gratuită Performance Upgrade 2.0, din aplicația eBike Flow, deblochează până la 120 Nm și 750 W. Modul eMTB+ și Extended Boost te scot din urcările tehnice.
Furca pneumatică se reglează după tine. SR Suntour XCM32 LO-R Air primește presiunea cu pompa, după greutatea ta, și are blocare plus reglaj de revenire din coroană: 120 mm pe 29″, 100 mm pe 27,5″. Bateria PowerTube 720 stă sub capac, în tubul diagonal, și se scoate cu cheia.
25,0 kg în varianta Classic. Transmisie Shimano Deore 12 viteze cu caseta 10-51, frâne hidraulice cu discuri de 180 mm, roți ACID SLX 30 Tubeless Ready pe anvelope Smart Sam de 2,6″. Cadrul are prinderi pentru cric, apărători și portbagaj, dacă vrei să-l echipezi mai târziu.
5 lucruri de știut
Fișa pe scurt
Aluminium Superlite tratat termic, turnat prin Gravity Casting acolo unde cadrul are nevoie de rezistență, cu bateria complet integrată în tubul diagonal, sub un capac cu încuietoare. Geometrie Agile Ride, cabluri prin setul de cuvete, X-Connect pentru far și prinderi pentru apărători, portbagaj și cric.
Bosch Performance Line CX: 120 Nm cuplu, baterie de 720 Wh integrată în cadru și asistență până la 25 km/h. Furcă de 120 mm pe roțile de 29″ și de 100 mm pe cele de 27,5″.
Cel mai sportiv motor Bosch. Performance Line CX Gen 5 se livrează cu 85 Nm, 600 W și 340 %; actualizarea gratuită Performance Upgrade 2.0, din eBike Flow, deblochează până la 120 Nm, 750 W și 600 % (procentul maxim până la 15 km/h).
Asistența ține până la 25 km/h. eMTB+ dozează puterea pe urcări tehnice, Extended Boost adaugă impuls peste obstacole, Hill Hold ajută la împins.
Comanda stă sub degetul mare. Purion 200 are ecran color de 1,6″ în stânga ghidonului: mod, viteză, procent de baterie, eBike Lock. Ecranul îl configurezi din eBike Flow.
PowerTube 720 dispare în tubul diagonal. 720 Wh, circa 3,9 kg, capac rezistent la stropi și praf, blocat cu cheie. Cu încărcătorul 2 A inclus: 50 % în circa 5,3 ore, 100 % în circa 11 ore.
Motorul Bosch Performance Line CX Gen 5, 85 Nm (până la 120 Nm cu Performance Upgrade 2.0). Performance Line CX, a cincea generație. Bosch îl livrează cu 85 Nm, 600 W și 340 %; Performance Upgrade 2.0, gratuit din eBike Flow, deblochează până la 120 Nm, 750 W și 600 % (procentul maxim până la 15 km/h). eMTB+ și Extended Boost pe urcări tehnice, asistență la împins cu Hill Hold. 2,8 kg.
Telecomanda cu ecran Bosch Purion 200. Un singur corp, sub degetul mare. Stă pe partea stângă a ghidonului: ecran color de 1,6″, luminozitate de până la 1.000 cd/m² reglată automat de un senzor de lumină, cinci butoane plus pornire. Afișează modul de asistență, viteza, procentul bateriei și starea eBike Lock. Protecție IP55, 49 g. Ecranul îl configurezi din aplicația eBike Flow.
Bateria Bosch PowerTube 720. 720 Wh la 36 V (19,4 Ah), circa 3,9 kg, integrată în tubul diagonal. Bosch indică autonomii de până la 185 km, în funcție de condiții. Se încarcă pe bicicletă sau scoasă din cadru. Cu încărcătorul 2 A inclus ajunge la 50 % în circa 5,3 ore și la 100 % în circa 11 ore.
O apăsare, o treaptă. Maneta Deore Single Click schimbă câte o viteză, ca să nu forțezi caseta sub cuplul motorului CX. Ambreiajul Shadow RD+ ține lanțul KMC e12 întins și liniștit.
Caseta Deore 10-51 acoperă 510 %. Pinionul de 51 pentru urcări, cel de 10 pentru viteză, cu HYPERGLIDE+ care schimbă și sub sarcină.
Frâne hidraulice Shimano, ușor de întreținut. Etrierele MT200 cu două pistoane prind discuri de 180 mm față și spate; ulei mineral, plăcuțe de rășină, aerisire pe o singură cale.
Foaia ACID de 38 de dinți are profil narrow-wide. Ghidajul Flip-Guide o dublează, ca lanțul să rămână pe foaie pe teren accidentat.
Frânele Shimano BR-MT200, discuri 180/180 mm. Etrier hidraulic cu două pistoane, montaj post mount, cu discuri de 180 mm pe ambele roți. Folosește doar plăcuțe de rășină (B05S-RX) și ulei mineral Shimano; aerisirea se face pe o singură cale, cu pâlnie, deci întreținerea este simplă și curată. Shimano promite frânări sigure, cu mai puțin zgomot de la plăcuțe.
Schimbătorul Shimano Deore RD-M6200-SGS, 12 viteze. Schimbător mecanic cu cușcă lungă din oțel, pentru casete HYPERGLIDE+ 10-51. Ambreiajul Shadow RD+ ține lanțul întins: mai puțin zgomot de lanț pe cadru și schimbări eficiente. HYPERGLIDE+ schimbă rapid chiar și sub sarcină. Capacitate totală 41 de dinți, pinion mare de maximum 51.
Caseta Shimano Deore CS-M6100, 10-51 de dinți. Douăsprezece pinioane din oțel, de la 10 la 51 de dinți. Stau pe un păianjen din aluminiu: construcția BEAM SPIDER scade greutatea și crește rigiditatea. Pinionul de 51 pentru urcări, cel de 10 pentru viteză pe drum. HYPERGLIDE+ îți lasă pedalatul continuu cât sistemul schimbă treapta. Se montează pe corp MICRO SPLINE.
Maneta de schimbare Shimano Deore SL-M6210, Single Click. Gândită pentru e-MTB. Maneta RAPIDFIRE PLUS schimbă o singură treaptă la o apăsare, ca să nu forțezi caseta cu mai multe schimbări deodată sub cuplul motorului. Eliberarea merge cu degetul mare sau cu arătătorul (2-WAY RELEASE). Pârghie mai lată, cursă mai scurtă, senzație mai fermă. Nu are fereastră indicatoare de treaptă.
Presiunea o alegi tu. Furca SR Suntour XCM32 LO-R Air se umflă cu pompa după greutatea ta, în loc să rămâi pe un arc fix. 120 mm cursă pe 29″, 100 mm pe 27,5″.
Blocare și revenire din coroană. Picioare de 32 mm, pivot conic, ax Boost 15×110 mm, pe un cadru Aluminium Superlite cu Agile Ride Geometry.
Roata potrivită pe fiecare mărime. Size Split pune 27,5″ pe S și 29″ pe M–XXL; Easy Entry rulează pe 27,5″. Roțile ACID SLX 30 au 32 de spițe și jante Tubeless Ready, pe axe Boost.
Schwalbe Smart Sam de 2,6″ e anvelopa pentru asfalt și pădure deopotrivă. Varianta Active merge cu cameră.
Furca SR Suntour XCM32 LO-R Air, 120 mm (100 mm pe 27,5″). Arc pneumatic, reglat după greutatea ta. Presiunea o pui cu pompa. Amortizorul LO-R aduce blocare și reglaj de revenire, din capacul coroanei, fără telecomandă. Tuburi superioare de 32 mm din oțel STKM, picior din aluminiu, pivot conic, ax Boost 15×110 mm, disc de 180 mm. 120 mm cursă pe 29″, 100 mm pe 27,5″.
Roțile ACID SLX 30, 32 de spițe, Tubeless Ready. Roți ACID cu 32 de spițe, jante Tubeless Ready. Axe Boost: 15×110 mm față, 12×148 mm spate. Pe Classic, Size Split pune roata potrivită pe fiecare mărime: 27,5″ pe S, 29″ pe M–XXL. Easy Entry rulează pe 27,5″ la toate mărimile. Butucul spate are corp MICRO SPLINE, cerut de caseta Deore 10-51.
Anvelopele Schwalbe Smart Sam Active, 2,6″. Anvelopa pentru asfalt și teren. Schwalbe o numește un favorit de durată, cu calități universale, pentru cicliștii care trec des de pe asfalt pe teren. Lățimea de 2,6″ (65-584 pe 27,5″, 65-622 pe 29″) aduce aderență bună. Varianta Active are talon de sârmă și se livrează cu cameră; pentru tubeless îți trebuie alte anvelope.
Alegi forma din caseta de comandă, odată cu culoarea și mărimea. Componentele și prețul sunt identice; se schimbă doar felul în care urci pe bicicletă.
Bara superioară orizontală, triunghi închis: cadrul cel mai rigid din cele trei și singurul care se face și în mărimea XXL.
Fără bară superioară: urci și cobori de pe bicicletă cu un pas, util în oraș, cu bagaj sau dacă ai probleme la șold ori la genunchi. Mărimi S–XL.
CUBE nu pune aceeași roată pe toate bicicletele. Pe Classic, mărimea S vine pe roți de 27,5″ și furcă de 100 mm, mai ușor de manevrat, iar restul pe 29″, cu furcă de 120 mm, pentru stabilitate și tracțiune. Cadrul Easy Entry merge pe roți de 27,5″ la toate mărimile, ca să păstreze pasul jos și bicicleta ușor de manevrat.
Măsurile oficiale CUBE pentru cadrul Classic. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 370 | 405 | 450 | 495 | 545 |
| Tub orizontal (efectiv) | 587 | 607 | 627 | 647 | 667 |
| Unghi tub șa | 74,5° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Unghi pipă | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| Bază spate | 456 | 470 | 470 | 470 | 470 |
| Tub pipă | 159 | 110 | 120 | 130 | 145 |
| Ampatament | 1157 | 1176 | 1198 | 1218 | 1240 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Reach | 409 | 420 | 437 | 455 | 471 |
| Stack | 646 | 653 | 662 | 674 | 685 |
Măsurile oficiale CUBE pentru cadrul Easy Entry. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 370 | 405 | 450 | 495 |
| Tub orizontal (efectiv) | 607 | 607 | 627 | 647 |
| Unghi tub șa | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Unghi pipă | 68° | 68° | 68° | 68° |
| Bază spate | 456 | 456 | 456 | 456 |
| Tub pipă | 169 | 169 | 179 | 189 |
| Ampatament | 1166 | 1166 | 1188 | 1209 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Reach | 419 | 419 | 437 | 454 |
| Stack | 655 | 655 | 664 | 674 |
Ce e pe bicicletă din fabrică, punct cu punct. Cricul și farul ACID rămân opționale.
Bateria stă ascunsă în tubul diagonal, sub un capac rezistent la stropi și praf, cu încuietoare împotriva furtului.
Cablurile intră în cadru prin setul de cuvete, fără găuri lângă tubul de direcție: traseu complet intern, curat și protejat.
Încarci bateria pe bicicletă sau scoasă din cadru, cum îți e mai comod, iar cadrul primește și baterii de capacitate mare.
Mărimea S vine pe roți de 27,5″, restul pe 29″, cu furcă adaptată: aceeași senzație, indiferent de înălțime.
Cadrul primește apărători pe toată lungimea, portbagaj și cric: aceeași bicicletă merge și la tură, și la navetă. Accesoriile sunt opționale.
Poziție echilibrată, cu cadru jos și control ușor: sigură pe poteci, comodă pe ture lungi.
Aluminiu tratat termic, turnat prin Gravity Casting acolo unde cadrul are nevoie de rezistență: robust, cu greutate ținută în frâu.
Conector integrat în setul de cuvete și cablaj ascuns în cadru: montezi un far ACID compatibil, îl conectezi și pleci.
Pentru cine vrea motorul CX fără să plătească restul. Urcări lungi, poteci de pădure, drumuri forestiere, la 25,0 kg și cu 720 Wh în cadru. Cadrul are prinderi pentru apărători, portbagaj și cric, deci o echipezi pentru navetă când ai nevoie. Biciclist până la 120 kg, cu echipament.
Față de Performance 720 (13.699 lei), plătești 1.300 lei în plus pentru două lucruri. Motorul CX în locul lui Performance Line de 75 Nm și furca pneumatică XCM32 Air în locul celei cu arc elicoidal. Restul e identic: Purion 200, PowerTube 720, Deore 12 viteze, frâne MT200 de 180 mm. Pentru 1.000 lei în plus, ONE 720 FE adaugă far, portbagaj și apărători.
Fișa completă, așa cum o publică CUBE. Din cauza lanțului de aprovizionare, unele componente pot fi livrate cu modificări echivalente.
Două forme de cadru. Classic, cadrul diamant, vine în S cu roți de 27,5″ și în M, L, XL, XXL cu roți de 29″. Easy Entry, cu tubul orizontal coborât, vine în S, M, L, XL, toate pe 27,5″. Pe 27,5″ furca are 100 mm cursă, pe 29″ are 120 mm. Classic cântărește 25,0 kg, Easy Entry 26,2 kg.
Motorul se oprește. Asistența Bosch merge până la 25 km/h; peste această viteză pedalezi doar cu forța ta, iar la coborâre bicicleta rulează liber. Caseta 10-51 cu pinion de 10 dinți te lasă să ții ritmul și fără motor. Cum revii sub 25 km/h, asistența pornește din nou, în modul pe care l-ai ales.
Oricum vrei. PowerTube 720 se încarcă pe bicicletă sau scoasă: deschizi capacul din tubul diagonal cu cheia și bateria de circa 3,9 kg iese din cadru. Cu încărcătorul Bosch 2 A inclus ajungi la 50 % în circa 5,3 ore și la 100 % în circa 11 ore. Încărcătorul e pentru interior.
Depinde de setare. Bosch livrează Performance Line CX Gen 5 cu 85 Nm, 600 W și asistență de 340 %. Actualizarea gratuită Performance Upgrade 2.0, din aplicația eBike Flow, deblochează până la 120 Nm, 750 W și 600 % (procentul maxim până la 15 km/h). Bosch precizează că valorile mai mari înseamnă și uzură mai mare și autonomie mai mică, deci le activezi când chiar ai nevoie. Verificăm setarea la predare.
Alegi bicicleta. Noi ne asigurăm că ți se potrivește, o pregătim și o livrăm gata de drum.
Hardtail · 120 mmReaction HybridUnsprezece echipări, trei forme de cadru și baterii de 720 sau 800 Wh.Vezi Reaction Hybrid
Full suspension · 120 mmStereo Hybrid ONE22Allrounder-ul cu suspensie pe ambele capete, în patru echipări.Vezi ONE22
Trail · 140 mmStereo Hybrid ONE44Treisprezece echipări de trail, cu cadru de carbon HPC sau aluminiu HPA.Vezi ONE44
Stoc furnizor
CUBE Reaction Hybrid ONE 720 2027 este e-MTB-ul hardtail al CUBE: motor Bosch Performance Line CX cu 120 Nm, baterie 720 Wh integrată în cadru, furcă de 120 mm, transmisie Shimano Deore 1x12 cu casetă 10-51 și frâne Shimano BR-MT200 cu discuri de 180 / 180 mm.
Cadrul se face în două forme: Classic / Easy Entry. Alegi forma direct de aici, iar prețul e același la amândouă. Classic are bara superioară orizontală, iar Easy Entry renunță la ea, ca să urci pe bicicletă cu un pas.
Cadrul: Aluminium Superlite turnat prin Gravity Casting, geometrie Agile Ride, baterie complet integrată în tubul diagonal, cabluri prin setul de cuvete, X-Connect pentru far și prinderi pentru apărători, portbagaj și cric.
Greutate 25,0 kg. Greutate maximă a biciclistului: 120 kg. Mărimi: Classic S–XXL / Easy Entry S–XL. Roți: Classic → mărimea S pe 27,5″, restul pe 29″ · Easy Entry → toate mărimile pe 27,5″. Culori: oolonggrey’n’reflex (cod CUBE 1107100 / 1107102), cactus’n’black (cod CUBE 1107110 / 1107112), pearlsilver’n’chrome (cod CUBE 1107120 / 1107122). Asistență electrică până la 25 km/h. Preț recomandat CUBE (RRP) 14.999 lei.
