
Sram Eagle™ 90 Transmission
Schimbătorul pe care îl găsești, de regulă, pe biciclete mai scumpe: schimbări precise sub sarcină și un lanț care stă la locul lui pe denivelări.
Calculatorul oficial CUBE pentru acest model. Măsoară-te fără pantofi: înălțimea și lungimea interioară a piciorului, în cm.
Cod produs: 1142200XS
raw’n’black

Aluminium Lite cu geometrie Trail Motion: unghi de pipă mai relaxat, reach generos, loc pentru anvelope de 2,6″ și furcă cu cursă mai mare. Cabluri interne, tijă telescopică pregătită, ax spate Boost 148 și ureche de schimbător UDH.
SRAM Eagle 90 1×12 cu casetă 10–52: o treaptă pentru orice pantă, fără schimbător față de reglat.
Patru piese care fac diferența pe potecă și pe care le găsești rar în această clasă de preț.

Schimbătorul pe care îl găsești, de regulă, pe biciclete mai scumpe: schimbări precise sub sarcină și un lanț care stă la locul lui pe denivelări.

Furcă cu aer, nu cu arc: o reglezi la greutatea ta cu o pompă, în două minute, iar blocarea din ghidon o ține fermă pe urcări.

Frâne hidraulice pe disc: forță constantă în ploaie și noroi, cu efort mic pe manete și dozaj fin.

Poți renunța la camere: presiuni mai mici, mai multă tracțiune și mai puține pene.

CUBE nu pune aceeași roată pe toate mărimile. XS și S vin pe roți de 27,5″, mai ușor de manevrat pentru cei mai scunzi, iar M, L și XL pe 29″, cu mai multă stabilitate și tracțiune.
Măsurile oficiale CUBE. Apasă pe o mărime ca să evidențiezi coloana ei.
| Mărime | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Tub șa | 320 | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Tub orizontal (efectiv) | 570 | 590 | 610 | 630 | 653 |
| Unghi tub șa | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Unghi pipă | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| Bază spate | 408 | 408 | 427 | 427 | 427 |
| Tub pipă | 100 | 100 | 100 | 100 | 110 |
| Ampatament | 1111 | 1131 | 1181 | 1201 | 1226 |
| Înălțime pedalier (față de butuci) | 46 | 46 | 60 | 60 | 60 |
| Reach | 404 | 424 | 442 | 462 | 482 |
| Stack | 605 | 605 | 635 | 635 | 644 |
Ce e pe cadru din fabrică. Portbagajul, cricul și tija telescopică rămân opționale și se adaugă separat.
Aliaj de aluminiu ușor, cu tuburi Double Butted: pereți mai groși unde e sarcină și mai subțiri unde nu, pentru un cadru rigid și ușor.
Roata potrivită pentru fiecare mărime: 27,5″ pe mărimile mici, 29″ pe cele mari. Aceeași geometrie, aceeași senzație, indiferent de înălțime.
Butuc spate mai lat, roată mai rigidă, control mai bun: standardul Boost 148 permite flanșe mai depărtate și spițe mai bine tensionate.
Cablurile trec prin cadru: aspect curat, protecție la praf, apă și frecare.
Unghi de pipă relaxat, reach mai lung și centru de greutate jos: stabilă la coborâre, agilă în viraje.
Traseu intern pentru cablul unei tije telescopice: cel mai bun upgrade pentru coborâri, fără coliere. Tija e opțională.
Universal Derailleur Hanger: standardul robust, cu joc controlat care previne blocarea lanțului, disponibil oriunde în lume.
Smooth Welding: sudurile sunt finisate până când un tub curge în următorul. Arată bine și reduce vârfurile de tensiune din zonele sudate.
Fișa completă, așa cum o publică CUBE. Din cauza lanțului de aprovizionare, unele componente pot fi livrate cu modificări echivalente.
Alegi bicicleta. Noi ne asigurăm că ți se potrivește, o pregătim și o livrăm gata de drum.
SeriaAIMToate modelele AIM disponibile la ProVelo, cu detalii, film și features.Vezi seria AIM
Performance hardtailReactionMai ușor, mai rapid: hardtail-ul CUBE pentru XC, maraton și trasee lungi.Vezi Reaction
Upgrade
Stereo · AMSFull SuspensionMai mult confort, mai multă viteză, mai mult control: pachetul complet.Vezi Full Suspension