Bianchi Specialissima PRO 2027 - Ying & Yang (Carbonio UD / Bianco Italia)

Noua Bianchi Specialissima - cockpit aero integrat, vedere frontala

Noua Bianchi Specialissima - furca aero cu Countervail

Noua Bianchi Specialissima - ghidon integrat Reparto Corse

Bicicletă șosea Bianchi SPECIALISSIMA PRO – Ultegra Di2 12sp – 2027

-15%

32.719 lei ~~38.500 lei~~

-15%

Cel mai mic preț din ultimele 30 de zile: 38.500 lei

Taxă inclusă.

Ultegra Di2 2×12RC 49R carbonContinental Grand Prix 5000S TR 30 mm

Culoare: Petrolio Celeste

Marime: 47

47 50 53 55 57 59

Cod produs: YWB4SI47JB

Livrare în toată RomâniaPrin curier, la ușa ta
14 zile returSimplu, fără complicații
Ridicare gratuită, gata de drumBucurești · N. Titulescu 155

Ai întrebări înainte să comanzi?Scrie-ne pe WhatsApp

Bianchi · Climbing aero · 2027

Specialissima Pro Ultegra Di2.

Specialissima Pro, pentru cei care concurează: cadru de 850 g cu Countervail, componente RC — cockpit integrat și roți RC 49R — și Ultegra Di2 cu senzor de putere 4iiii.

Ultegra Di22×12 · 52/36 × 11-34 · senzor de putere 4iiii

RC 49R carbonReparto Corse · 49 mm · spițe drepte · GP 5000 S TR 30 mm

16 Weconomisiți la 50 km/h față de vechea Specialissima

6 mărimi47 · 50 · 53 · 55 · 57 · 59 cm

Fișa tehnică

Bianchi Specialissima Pro Ultegra Di2

Specialissima Pro 850 g · Ultegra Di2 · RC 49R carbon · 6 mărimi (47 · 50 · 53 · 55 · 57 · 59 cm) · culori: Petrolio Celeste · Aurora · Ying & Yang. Specificația oficială Bianchi 2027.

CadruSpecialissima Pro 850 gcarbon · Countervail · cablare integrată · componente RC

TransmisieUltegra Di22×12 · 52/36 × 11-34 · senzor de putere 4iiii

RoțiRC 49R carbonReparto Corse · 49 mm · spițe drepte · GP 5000 S TR 30 mm

Cadru și furcă

Cadru: Bianchi Specialissima PRO carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, Flat mount disc brake type, UDH compatible, BBPressFit 86.5×41, Max crankset compatibility 58T sizes 47-50-53-55-57-59
Furcă: Bianchi Specialissima carbon, ICR 1.5″ integrated head, Disc brake flat mount 140mm, thru axle 12×100 w/countervail
Cuvete: Acros IS52 Integrated Cable Routing

Toate componentele

Transmisie

Manete: Shimano Ultegra Di2, shifter lever ST-R8170, caliper BR-R8170
Pedalier: Shimano Ultegra, FC-R8100, 4iiii precision 3 single side power meter, 52x36T Crank length: 165 mm (47-50 cm) ; 170 mm (53-55 cm) ; 172.5 mm (57-59 cm)
Casetă: Shimano Ultegra, CS-R8101 11-34T, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
Schimbător spate: Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12sp
Schimbător față: Shimano Ultegra Di2, FD-R8150
Monobloc: Shimano SM-BB72-41B, press fit type for road
Lanț: Shimano Dura-Ace, CN-M9100

Frâne

Frâne: Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake
Discuri: Shimano RT-CL800 Center Lock with Ice Tech, 160 mm

Roți

Roți: Bianchi RC 49R 25-622, profile height 49mm, straight-pull, ratchet system, tubeless ready, HG11 body
Anvelope: Continental 30-622 Grand Prix 5000S TR black

Cockpit și contact

Pipă: Bianchi Reparto Corse Carbon integrated handlebar, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Size: 90/380 (47-50 cm) ; 100/380 (53 cm) ; 110/400 (55-57 cm) ; 120/420 (59 cm)
Ghidon: Included in the stem
Bandă ghidon: Prologo PLAINTOUCH BLACK, 2.5mm thickness, full black
Tijă de șa: Bianchi Specialissima seatpost Full Carbon Aero length: 280 mm, 0 offset (47 cm); 300 mm, 0 offset (50-53 cm); 350 mm, 20 mm offset (55-57-59 cm)
Șa: Prologo Nago R4 PAS, nack carbon rail, Nylon Injection, 156 g, Length: 245 mm, Width: 137 mm
Colier tijă: Bianchi Custom

Specificația oficială Bianchi 2027; în funcție de disponibilitatea componentelor, Bianchi își rezervă dreptul de a modifica echiparea fără preaviz. Fișa pe bianchi.com ↗

Culori

Alege-ți finisajul

Petrolio Celeste · Aurora · Ying & Yang — finisajele oficiale Bianchi pentru Specialissima Pro Ultegra Di2. Culoarea o alegi din caseta de cumpărare de mai sus.

Petrolio Celeste

Aurora

Ying & Yang

Geometrie

Șase mărimi.
Din 47 în 59 de centimetri.

Geometrie de cursă, cu stack scund și reach lung, comună pe RC, Pro și Specialissima. Șase mărimi, de la 47 la 59. Mărimile Bianchi sunt în centimetri.

Mărimea47150–162 cm

Mărimea50163–168 cm

Mărimea53169–174 cm

Mărimea55175–178 cm

Mărimea57179–183 cm

Mărimea59184–195 cm

Înălțimea riderului per mărime, orientativ, după ghidul de mărimi Bianchi (iulie 2026). Nu ești sigur? Te ajutăm cu un bike-fit gratuit în magazin.

SIZE	A	B1	C	D	E	F	G	G1	H	I	X	Y	WB
47	420	514	410	58	100	579	74,5°	70,5°	43	368	379	486	982
50	450	524	410	58	105	581	74,5°	71,5°	43	368	387	494	983
53	480	535	410	68	120	582	74°	72°	43	368	386	520	984
55	500	550	410	68	135	588	73,5°	72,5°	43	368	391	536	988
57	520	560	412	68	150	593	73,5°	73°	43	368	397	552	996
59	540	575	412	68	170	603	73°	73°	43	368	400	571	1005

Valorile în mm și grade, după tabelul Bianchi „Size and Frame Geometry”: A tub de șa · B tub orizontal (efectiv) · C bază spate · D drop pedalier · E tub de direcție · F distanță pedalier–axă față · G unghi tub de șa · G1 unghi tub de direcție · H offset furcă · I înălțime pedalier · X reach · Y stack · WB ampatament.

Noua Specialissima

Aero de cățărare, în stare pură.

O singură bicicletă, construită să domine orice urcare: mai ușoară, mai aerodinamică și mai confortabilă decât tot ce a purtat până acum numele Specialissima.

Noua Specialissima duce mai departe moștenirea modelului anterior printr-o abordare sistematică a vitezei: fiecare componentă, de la cadru la ghidon, a fost recalibrată ca să maximizeze performanța, păstrând limbajul de design Bianchi „Form to Function”.

16 Weconomisiți la 50 km/h față de vechea Specialissima

750 gcadrul RC, mărimea 55 — cu 40 g mai ușor, la aceeași rigiditate

+17 %eficiența aerodinamică a noii furci

+25 %noul ghidon integrat, mai aerodinamic și mai ergonomic

Tehnologie

Mai ușoară. Mai rapidă. Mai calmă.

Cadru de pană

Noua Specialissima e o bicicletă pentru profesioniști și rideri exigenți, care nu acceptă compromisuri: noul model aduce 16 W în plus față de predecesor la 50 km/h. Cadrul ultra-premium RC e cu 40 g mai ușor decât versiunea anterioară, la aceeași rigiditate — doar 750 g în mărimea 55.

RC — 750 g (mărimea 55): cadrul ultra-premium, cu 40 g mai ușor decât generația trecută.
Pro și Specialissima — 850 g: același cadru, aceeași geometrie de cursă.
Cablare complet integrată, ax pasant, UDH, doar grupe electronice.

Aerodinamică îmbunătățită

Furca refăcută, cockpitul integrat și tija de șa cu profil D lucrează împreună ca să taie aerul mai curat decât orice Specialissima de până acum.

Furcă aero nouă — cu 17 % mai eficientă aerodinamic.
Cockpit integrat — ghidon aero nou, cu 25 % mai aerodinamic, cu manete convergente natural.
Tijă de șa aero — profil D din carbon, pentru o siluetă mai curată.

Countervail: viteza nu costă control

Fidelă ADN-ului de performanță Bianchi, noua Specialissima nu lasă viteza să vină cu prețul controlului. Toate modelele integrează tehnologia Countervail, într-o formulă nouă, cu o capacitate mai mare de amortizare a vibrațiilor: confort și control maxime în coborârile tehnice, la viteză, și rigiditatea necesară pentru sprinturi și accelerări explozive.

Componente noi

Roți noi. Ghidon nou. Culori noi.

Noile roți Bianchi de 49 mm

Două niveluri de performanță: versiunea de elită Reparto Corse RC 49R, cu spițe drepte, și versiunea Bianchi B 49R, cu spițe J-bend. Roțile carbon RC 49R — proiectate de Reparto Corse — au profil de 49 mm și lățime internă de 25 mm și au fost optimizate să completeze cadrul.

RC 49R — Reparto Corse, spițe drepte, finisaj chopped carbon: pe RC și Pro.
B 49R — spițe J-bend: pe Specialissima.
49 mm profil · 25 mm lățime internă, tubeless ready, rezistență de gravel (ASTM 2).

Ghidon integrat, cu 25 % mai aerodinamic

Noul ghidon integrat e cu 25 % mai aerodinamic și are manetele convergente natural, pentru o poziție a mâinilor mai ergonomică și mai eficientă aerodinamic.

Officina Bianchi: culori la comandă, doar pe RC

Pentru cine vrea o estetică ultra-premium, Specialissima RC se poate comanda și în trei finisaje noi din programul de personalizare Officina Bianchi — Alba, Archivio Celeste și Nebulosa — pe lângă Bluemarine Drip, Canova și Miami Drip. Întreabă-ne de termen și preț.

Trei niveluri

RC, Pro sau Specialissima?

Trei niveluri, fiecare optimizat pentru un nivel de performanță. Toate au Countervail în formula nouă și vin în șase mărimi, de la 47 la 59.

Alegerea profesioniștilor

Specialissima RC

Cadrul de 750 g, ghidonul RC integrat și roțile RC 49R cu finisaj chopped carbon. Antartica, cu Dura-Ace Di2 sau SRAM Red AXS, ambele cu senzor de putere. Plus ediția limitată Tour de France.

49.079 lei · Tour de France 53.929 lei

Pentru cei care concurează

Specialissima Pro

Cadru de 850 g cu componente RC: cockpit integrat și roți RC 49R. Petrolio Celeste, Aurora sau Ying & Yang, cu Ultegra Di2 sau Force AXS, ambele cu senzor de putere.

32.719 lei

Modelul de pe această pagină

Intrarea în lumea Specialissima

Specialissima

Geometria și performanța de Pro, cu roți carbon B 49R. Celeste, Black in black sau Mocha, cu 105 Di2, Rival AXS sau Ultegra Di2.

de la 22.099 lei

ProVelo · Bianchi

Vino s-o vezi la ProVelo

Îți alegem mărimea din înălțime și lungimea pasului, confirmăm termenul de la Bianchi și o asamblăm și reglăm pe măsura ta în magazinul din București, N. Titulescu 155.

Toată gama Specialissima Vorbește cu noi

Bicicletă șosea Bianchi SPECIALISSIMA PRO – Ultegra Di2 12sp – 2027

Specialissima Pro Ultegra Di2.