Doar la vale.
200 mm de cursă, cadru din carbon, Fox 40 Factory și frâne Saint. Bicicleta de downhill a Giant, în varianta de top.

Numerele coborârii
Patru cifre care spun de ce Glory nu e o bicicletă de tură.
mm cursă spate, suspensie Maestro
Downhillmm cursă față, Fox 40 Factory GRIP2
Fox Factoryflip chip-uri pe cadru
Geometrie reglabilăunghi de direcție minim
StabilitateDate oficiale Giant pentru anul model 2024.
Construită pentru pistă, nu pentru potecă
Glory Advanced e vârful gamei de coborâre Giant: triunghi față și spate din Advanced-grade composite, cu bieleta superioară hibridă aluminiu-carbon, presată la presiune înaltă.
Are 200 mm de cursă în spate, o furcă Fox 40 Factory de 203 mm în față și trei flip chip-uri cu care reglezi unghiul de direcție, reach-ul și ampatamentul în funcție de pistă.
Vine cu Shimano Saint la frânare, SRAM GX Eagle DH la transmisie și anvelope Maxxis DH pe configurație mullet.


200 mm de Maestro, sub control
Patru pivoți și două biele creează un pivot flotant unic: suspensia rămâne activă și când frânezi tare la intrarea în viraj, exact acolo unde o bicicletă de DH trebuie să rămână lipită de sol.
Amortizorul Fox DHX2 Factory cu arc SLS vine tunat special pentru Giant, cu arc diferit pe fiecare mărime: #425 la S/M, #450 la M/L, #475 la L/XL.
Trei unghiuri de direcție
Flip chipul de pe cadru dă trei geometrii: 61,6°, 62° sau 62,3° la direcție, cu unghiul tijei de șa între 78,4° și 79,1° și căderea pedalierului de la 13 la 3 mm.
Alegi în funcție de pistă: mai deschis pentru viteză, mai închis pentru poteci tehnice și strânse.


Scurt pentru viraje, lung pentru viteză
Un flip chip pe patina din spate mută roata înainte sau înapoi. Poziția Short scurtează ampatamentul și face bicicleta mai agilă în secțiunile tehnice.
Poziția Long îl lungește, pentru stabilitate pe porțiunile rapide și în virajele luate cu viteză mare.
Shimano Saint, 220 mm în față
Frânele Saint M820 cu patru pistoane sunt standardul din coborâre. Discul de 220 mm în față și 203 mm în spate duce căldura la vale, nu în manetă.
Transmisia SRAM GX Eagle DH e 1×7 cu casetă 11-25 și ghidaj de lanț MRP SXg — puține pinioane, dar exact cele de care ai nevoie.

Glory
Gama de downhill Giant.
All Guts. All Glory.
Fișa tehnică

Echipare de coborâre, fără compromisuri
Fox 40 Factory și DHX2 cu arc, frâne Shimano Saint cu discuri de 220 mm, transmisie SRAM GX Eagle DH și anvelope Maxxis MaxxGrip.
Specificațiile sunt cele oficiale Giant pentru anul model 2024 și pot suferi modificări din partea producătorului.
Trei mărimi, arc pe măsură
Glory vine în mărimi combinate, iar Giant livrează un arc de amortizor diferit pe fiecare, calibrat pentru un rider mediu de acea talie.
Intervalele sunt cele oficiale Giant și sunt orientative. La o bicicletă de coborâre mărimea ține mult de stilul de condus, nu doar de înălțime — scrie-ne cu înălțimea ta și cu pistele pe care mergi.
Întrebări frecvente
Pentru ce e făcută, mai exact?+
Pentru downhill: piste de concurs, bike-park și coborâri lungi cu telescaunul sau cu mașina la vale. Nu are tijă telescopică și are casetă de 7 pinioane — nu e gândită să urci cu ea.
Ce înseamnă cele trei flip chip-uri?+
Sunt piese care se pot muta ca să schimbe geometria: unul la cuvetărie modifică reach-ul cu ±5 mm, unul pe cadru dă trei unghiuri de direcție (61,6° / 62° / 62,3°), iar al treilea, pe patina din spate, scurtează sau lungește ampatamentul.
Vine pe mullet?+
Da, din fabrică are 29" în față și 27,5" în spate. Cadrul acceptă și 29" în spate dacă preferi mai multă stabilitate și viteză pe linie dreaptă.
Arcul amortizorului e potrivit pentru greutatea mea?+
Giant livrează un arc diferit pe fiecare mărime (#425 la S/M, #450 la M/L, #475 la L/XL), calibrat pentru un rider mediu de acea talie. Dacă ești mult peste sau sub, se schimbă arcul — îți spunem exact ce duritate îți trebuie.
Ce mărime aleg?+
Glory vine în trei mărimi combinate: S/M, M/L și L/XL. La o bicicletă de coborâre alegerea ține mult de stil, nu doar de înălțime. Scrie-ne cu înălțimea ta și cu tipul de piste pe care mergi.
Făcută pentru o singură direcție.
200 mm de cursă, cadru din carbon și trei flip chip-uri cu care o potrivești pe pista ta. O asamblăm complet și îți reglăm suspensia pe greutatea ta înainte să pleci cu ea.

