Cod produs: 0101873
Anvelopă Continental Grand Prix 5000 S TR 5000S 28 × 1.00 · 25-622 · 700 × 25C
Șosea · competiție · talon pliabil · 220 TPI · flanc transparent
Tabel mărimi ↓407 lei521 lei−21%(TVA inclus)Cod produs: 101873
Disponibil la comandăLivrare estimată în 1–2 zile lucrătoare, din magazinul ProVelo sau prin curier
Caracteristici: Compus BlackChili · Tubeless Ready · 253 g
Presiune pentru această mărime: 5,0 bar recomandată · max. 7,5 bar (73 / 109 psi) · hookless max. 5,0 bar
Culoare: Flanc transparent
Mărime: 28 × 1.00
Completează montajul
Bifează camera potrivită și o adăugăm în coș odată cu anvelopa, câte una pentru fiecare anvelopă. Anvelopa e Tubeless Ready: o poți monta și fără cameră.
Plată securizată
Continental · Șosea · competiție
Grand Prix 5000 S TR
O icoană modernă
Grand Prix 5000 S TR este anvelopa campionilor și reperul după care sunt judecate toate anvelopele moderne de șosea. Cunoscută pentru echilibrul perfect între viteză, aderență și protecție la pene – nu e de mirare că este alegerea celor mai buni bicicliști profesioniști de șosea din lume.
De ce o alegi
- O icoană a curselor moderne. Testată de profesioniști, folosită de tine.
- Cu compus BlackChili, Lazer Grip și Vectran Breaker pentru protecție suplimentară
- Disponibilă în negru și transparent – și acum în dimensiuni de până la 35-622
- Tubeless Ready și compatibilă hookless

Continental
Tehnologii
Tehnologiile Grand Prix 5000 S TR, cu textele oficiale Continental traduse în română.
Totul ține de amestec
Proprietățile de rulare ale compusului de cauciuc al unei anvelope sunt determinate în principal de trei factori care interacționează – aderența statică [grip], rezistența la rulare și kilometrajul [longevitatea]. Dilema: dacă îmbunătățești oricare dintre acești factori, poți afecta negativ cel puțin unul dintre ceilalți. O anvelopă cu aderență maximă se uzează mai repede și rulează mai greu. Dacă faci apoi anvelopa să ruleze mai ușor și să fie mai durabilă, aderența scade, la rândul ei.
Citește tot ›
Cu compusul Black Chili – un compus pentru banda de rulare bazat mereu pe cele mai noi cunoștințe din cercetarea polimerilor și a materiilor prime – Continental a oferit industriei ciclismului o soluție de durată. În funcție de utilizarea anvelopei, formula compusului este ajustată pentru disciplina respectivă – șosea sau mountain bike, contratimp sau downhill.
Cum funcționează? Pentru Black Chili, cauciucuri sintetice speciale sunt rafinate împreună cu cauciuc natural verificat, rezultând amestecuri de înaltă performanță pentru banda de rulare. La aceste amestecuri se adaugă apoi particule de negru de fum, optimizate ca formă și proprietăți de suprafață.
Protecție la pene
Vectran™ este filat din polimer cu cristale lichide. Astfel se obține un fir termoplastic, multifilament. Ca termen de comparație: această țesătură parțial cristalină rezistă mai bine la tăiere decât aramida, iar rezistența sa la tracțiune este de cinci ori mai mare decât a oțelului. Un Vectran™ Breaker este mai ușor, mai flexibil și mai eficient împotriva tăieturilor decât un breaker comparabil din nailon. Fără să afecteze rezistența la rulare.
Lazer Grip, ca să devii una cu drumul. Microprofilul gravat cu laser se întinde peste umerii anvelopei și oferă o ținută excepțională în viraje.
Abordarea revoluționară în ciclism. Integrată în construcția anvelopei, Active Comfort Technology absoarbe vibrațiile și face rularea mai lină.
Carcasa Continental este robustă și rezistă la deteriorare și la pătrunderea corpurilor străine. Rezultatul: versatilitate, greutate redusă și un design atractiv. În plus, anvelopele realizate cu această tehnologie pot fi folosite atât tubeless, cât și cu cameră.
Citește tot ›
Continental recomandă lichidul de etanșare Revo-Sealant.
La primul montaj, Continental recomandă cel puțin 30 ml de Conti RevoSealant pe anvelopă. Apoi rotește anvelopa (roata) ca să distribui Conti RevoSealant în interiorul anvelopei și umflă la presiunea maximă admisă. Verifică presiunea înainte de următoarea tură și ajusteaz-o la valoarea dorită (PSI).
Filme
Filme oficiale Continental, de pe canalul YouTube „Continental Bicycle Tires”. Filmul se încarcă doar când apeși pe el.
Fotografii





Fotografii Continental.
Toate mărimile Grand Prix 5000 S TR
Toate mărimile din această gamă pe care le avem, în toate notațiile, cu prețul și disponibilitatea de acum. Notația în inch e prima. Apasă pe o mărime ca să ajungi la ea. Nu știi ce mărime ai? Tabelul de mărimi ↓
| Inch | ETRTO | Francez | Greutate | Presiune rec. · max | Cod articol | Preț | Disponibilitate | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flanc transparent | ||||||||
| 28 × 1.00 | 25-622 | 700 × 25C | 253 g | 5,0 · max 7,5 bar | 0101873 | 25-622 · 700 × 25C · 253 g · 5,0 · max 7,5 bar | La comandă · mărimea aleasă | |
| 28 × 1.10 | 28-622 | 700 × 28C | 280 g | 5,0 · max 6,5 bar | 0101874 | 28-622 · 700 × 28C · 280 g · 5,0 · max 6,5 bar | La comandă · Vezi › | |
| 28 × 1.20 | 30-622 | 700 × 30C | 303 g | 4,0 · max 5,0 bar | 0101875 | 30-622 · 700 × 30C · 303 g · 4,0 · max 5,0 bar | La comandă · Vezi › | |
| 28 × 1.25 | 32-622 | 700 × 32C | 327 g | 3,5 · max 5,0 bar | 0101876 | 32-622 · 700 × 32C · 327 g · 3,5 · max 5,0 bar | La comandă · Vezi › | |
| Negru | ||||||||
| 28 × 1.00 | 25-622 | 700 × 25C | 250 g | 5,0 · max 7,5 bar | 0101866 | 25-622 · 700 × 25C · 250 g · 5,0 · max 7,5 bar | La comandă · Vezi › | |
| 28 × 1.10 | 28-622 | 700 × 28C | 276 g | 5,0 · max 6,5 bar | 0101867 | 28-622 · 700 × 28C · 276 g · 5,0 · max 6,5 bar | La comandă · Vezi › | |
| 28 × 1.20 | 30-622 | 700 × 30C | 298 g | 4,0 · max 5,0 bar | 0101868 | 30-622 · 700 × 30C · 298 g · 4,0 · max 5,0 bar | La comandă · Vezi › | |
| 28 × 1.25 | 32-622 | 700 × 32C | 326 g | 3,5 · max 5,0 bar | 0101869 | 32-622 · 700 × 32C · 326 g · 3,5 · max 5,0 bar | În stoc · Vezi › | |
Greutatea, presiunea (recomandată · maximă, pe jantă cu cârlig) și codul articolului sunt datele oficiale Continental; „—” = valoare nepublicată pentru acel cod. Notațiile ETRTO și în inch vin de la producător; echivalentul francez (700C / 650B) e calculat din ETRTO acolo unde producătorul nu îl publică.
Fișa tehnică
Mărimea aleasă: 28 × 1.00 · 25-622 · 700 × 25C.
- Mărime în inch
- 28 × 1.00
- Mărime ETRTO
- 25-622
- Notație franceză (700C / 650B)
- 700 × 25C
- Greutate
- 253 g
- Presiune recomandată / maximă
- 5,0 bar / max. 7,5 bar (73 / 109 psi)
- Jante hookless
- Da · max. 5,0 bar (73 psi)
- Lățime interioară jantă
- 13–21 mm (referință 19 mm)
- Tip
- Tubeless Ready (fără sau cu cameră)
- Talon
- Pliabil
- Carcasă
- 2/220 TPI
- Compus
- BlackChili
- Protecție și construcție
- Vectran Breaker · LazerGrip · Active Comfort
- E-bike
- E25
- Fabricație
- Handmade in Germany
- Culoare
- Flanc transparent
- Utilizare
- Șosea
- Cod articol Continental
- 0101873
- EAN
- 4019238055559
- Cod produs ProVelo
- 101873
- Producător
- Continental
Date oficiale Continental pentru articolul 0101873, de pe pagina oficială Grand Prix 5000 S TR.
Compatibilitate
Cum citești mărimea
25-622 = anvelopă lată de 25 mm, pentru jantă cu diametrul talonului de 622 mm, adică 28″ / 29″ / 700C (șosea, gravel, trekking, oraș și MTB 29″).
Pe anvelopa veche caută codul ETRTO de pe flanc: al doilea număr (diametrul) trebuie să fie identic; lățimea o alegi după cât loc ai în cadru și furcă și după lățimea jantei.
Janta
Lățimea interioară a jantei permisă de producător: 13–21 mm (jantă de referință 19 mm).
Se poate monta și pe jante hookless (fără cârlig), la maximum 5,0 bar.
Presiunea maximă pentru jante cu cârlig și hookless, precum și lățimea interioară maximă a jantei, sunt marcate și pe ambalajul anvelopei și pot diferi între cele două tipuri de jantă.
Cu sau fără cameră
Tubeless Ready: o poți monta fără cameră, pe jantă tubeless, cu ventil tubeless și lichid de etanșare, sau cu o cameră obișnuită.
Camera trebuie să acopere lățimea de 25 mm și diametrul de 622 mm: vezi „Completează montajul” de sub butonul de coș.
Întrebări frecvente
Ce mărime îmi trebuie?
Citește codul ETRTO de pe flancul anvelopei vechi (aici 25-622). Diametrul (al doilea număr) trebuie să fie același; lățimea poate varia doar cât permit cadrul, furca și janta.
Ce presiune folosesc?
Pentru această mărime, Continental recomandă 5,0 bar; maximum 7,5 bar pe jantă cu cârlig și maximum 5,0 bar pe jantă hookless. Nu depăși nici presiunea maximă a jantei.
Se poate monta fără cameră?
Da, e Tubeless Ready: pe jantă tubeless, cu bandă de jantă tubeless, ventil tubeless și lichid de etanșare. Merge și cu cameră.
Merge pe jante hookless?
Da, la maximum 5,0 bar, conform datelor oficiale.
Pot returna produsul?
Da, în 14 zile. Scrie-ne pe WhatsApp sau pe pagina de contact și îți spunem pașii.
Pot ridica produsul din magazin?
Da, din magazinul ProVelo din București, Șos. Nicolae Titulescu 155: luni–vineri 10–19, sâmbătă 10–14.
Livrați în toată România?
Da, prin curier, oriunde în România.
Textele de prezentare, tehnologiile, filmele și fotografiile: pagina oficială Continental Grand Prix 5000 S TR (continental-tires.com, octombrie 2026), traduse în română. Datele tehnice sunt cele ale articolului oficial 0101873. Prețul și disponibilitatea sunt ale magazinului ProVelo.
Tabel mărimi anvelope
Pe flancul anvelopei găsești de obicei două-trei notații pentru aceeași mărime. Scrie ce vezi pe anvelopa ta și îți arătăm toate echivalentele, jantele pe care intră și camerele potrivite. Notația în inch e prima.
Nu am recunoscut notația. Scrie-o cum apare pe flanc, de exemplu 55-622, 29 x 2.20 sau 700x35C.
Apasă pe un rând din tabel sau scrie notația de pe anvelopă.
| Inch | ETRTO | Francez | Alte notații | Circumferință | Folosire | ProVelo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29″ jantă 622 mm · aceeași jantă la 28″, 29″ și 700C | ||||||
| 29 × 2.00 | 50-622 | 700 × 50C | 28 × 2.00 | ≈ 2.268 mmØ 722 mm | MTB 29″ XC, oraș (anvelope balon) | Vezi |
| 29 × 2.10 | 54-622 | — | ≈ 2.293 mmØ 730 mm | MTB 29″ XC, trekking lat | Vezi | |
| 29 × 2.20 | 55-622 | — | 28 × 2.20 | ≈ 2.300 mmØ 732 mm | MTB 29″ XC și trail | Vezi |
| 29 × 2.25 | 57-622 | — | ≈ 2.312 mmØ 736 mm | MTB 29″ trail | Vezi | |
| 29 × 2.30 | 58-622 | — | ≈ 2.318 mmØ 738 mm | MTB 29″ trail | Vezi | |
| 29 × 2.40 | 60-622 | — | 29 × 2.35 | ≈ 2.331 mmØ 742 mm | MTB 29″ trail, enduro | Vezi |
| 29 × 2.50 | 62-622 | — | 29 × 2.45 · 28 × 2.50 | ≈ 2.344 mmØ 746 mm | MTB 29″ enduro, oraș (anvelope balon) | Vezi |
| 29 × 2.60 | 65-622 | — | ≈ 2.362 mmØ 752 mm | MTB 29″ enduro, e-MTB | Vezi | |
| 29 × 3.00 | 76-622 | — | ≈ 2.432 mmØ 774 mm | 29+ (plus) | Vezi | |
| 28″ · 700C jantă 622 mm · aceeași jantă la 28″, 29″ și 700C | ||||||
| — | 23-622 | 700 × 23C | ≈ 2.099 mmØ 668 mm | Șosea | Vezi | |
| 28 × 1.00 | 25-622 | 700 × 25C | ≈ 2.111 mmØ 672 mm | Șosea | Vezi | |
| 28 × 1.10 | 28-622 | 700 × 28C | 28 × 1 5/8 × 1 1/8 | ≈ 2.130 mmØ 678 mm | Șosea, oraș | Vezi |
| 28 × 1.20 | 30-622 | 700 × 30C | ≈ 2.143 mmØ 682 mm | Șosea endurance, gravel ușor | Vezi | |
| 28 × 1.25 | 32-622 | 700 × 32C | 28 × 1 5/8 × 1 1/4 · 28 × 1 1/4 × 1 3/4 | ≈ 2.155 mmØ 686 mm | Șosea endurance, gravel ușor, oraș | Vezi |
| 28 × 1.35 | 35-622 | 700 × 35C | 28 × 1 5/8 × 1 3/8 · 28 × 1 3/8 × 1 5/8 | ≈ 2.174 mmØ 692 mm | Gravel, trekking, oraș | Vezi |
| 28 × 1.40 | 37-622 | 700 × 35C / 37C | 28 × 1 5/8 × 1 3/8 · 28 × 1 3/8 × 1 5/8 | ≈ 2.187 mmØ 696 mm | Trekking, oraș, gravel | Vezi |
| 28 × 1.50 | 40-622 | 700 × 40C / 38C | ≈ 2.205 mmØ 702 mm | Gravel, trekking | Vezi | |
| 28 × 1.60 | 42-622 | 700 × 42C | ≈ 2.218 mmØ 706 mm | Trekking, gravel | Vezi | |
| 28 × 1.70 | 45-622 | 700 × 45C | ≈ 2.237 mmØ 712 mm | Gravel, trekking | Vezi | |
| 28 × 1.75 | 47-622 | 700 × 47C / 45C | ≈ 2.249 mmØ 716 mm | Trekking, oraș, gravel lat | Vezi | |
| 27.5″ · 650B jantă 584 mm · 27.5″ și 650B (și vechiul 26 × 1 1/2) | ||||||
| — | 28-584 | 650 × 28B | ≈ 2.011 mmØ 640 mm | Șosea pe jante 650B | Vezi | |
| 27.5 × 1.25 | 32-584 | 650 × 32B | ≈ 2.036 mmØ 648 mm | Gravel, oraș | — | |
| 27.5 × 1.35 | 37-584 | 650 × 37B | 27.5 × 1 3/8 × 1 1/2 · 26 × 1 3/8 × 1 1/2 | ≈ 2.067 mmØ 658 mm | Oraș, trekking | Vezi |
| 27.5 × 1.50 | 40-584 | 650B | 26 × 1 1/2 | ≈ 2.086 mmØ 664 mm | Gravel 650B, oraș | Vezi |
| 27.5 × 1.60 | 42-584 | 650B × 42 | ≈ 2.099 mmØ 668 mm | Gravel 650B, trekking | Vezi | |
| 27.5 × 1.75 | 47-584 | 650B × 47 | 27.5 × 1.80 | ≈ 2.130 mmØ 678 mm | Gravel 650B, trekking | Vezi |
| 27.5 × 2.00 | 50-584 | 650B × 50 | ≈ 2.149 mmØ 684 mm | Gravel lat, MTB 27.5″ XC, oraș | Vezi | |
| 27.5 × 2.10 | 54-584 | — | ≈ 2.174 mmØ 692 mm | MTB 27.5″ XC | Vezi | |
| 27.5 × 2.20 | 55-584 | — | ≈ 2.180 mmØ 694 mm | MTB 27.5″ XC, trail | Vezi | |
| 27.5 × 2.25 | 57-584 | — | ≈ 2.193 mmØ 698 mm | MTB 27.5″ trail | Vezi | |
| 27.5 × 2.30 | 58-584 | — | ≈ 2.199 mmØ 700 mm | MTB 27.5″ trail | Vezi | |
| 27.5 × 2.40 | 60-584 | — | 27.5 × 2.35 | ≈ 2.212 mmØ 704 mm | MTB 27.5″ trail, enduro, DH | Vezi |
| 27.5 × 2.50 | 62-584 | — | 27.5 × 2.45 | ≈ 2.224 mmØ 708 mm | MTB 27.5″ enduro, DH, e-bike | Vezi |
| 27.5 × 2.60 | 65-584 | — | ≈ 2.243 mmØ 714 mm | MTB 27.5″ enduro, e-MTB | Vezi | |
| 27.5 × 2.80 | 70-584 | — | ≈ 2.275 mmØ 724 mm | 27.5+ (plus) | Vezi | |
| 27.5 × 3.00 | 76-584 | — | ≈ 2.312 mmØ 736 mm | 27.5+ (plus) | — | |
| 26″ jantă 559 mm · 26″ de MTB și de oraș | ||||||
| 26 × 1.00 | 25-559 | — | ≈ 1.913 mmØ 609 mm | Oraș, șosea pe jantă 26″ | — | |
| 26 × 1.25 | 32-559 | — | ≈ 1.957 mmØ 623 mm | Oraș | — | |
| 26 × 1.35 | 35-559 | — | ≈ 1.976 mmØ 629 mm | Oraș, trekking | — | |
| 26 × 1.50 | 40-559 | — | ≈ 2.007 mmØ 639 mm | Oraș, trekking | — | |
| 26 × 1.75 | 47-559 | — | ≈ 2.051 mmØ 653 mm | Oraș, trekking, MTB 26″ | Vezi | |
| 26 × 2.00 | 50-559 | — | 26 × 1.90 | ≈ 2.070 mmØ 659 mm | MTB 26″, oraș | Vezi |
| 26 × 2.10 | 54-559 | — | ≈ 2.095 mmØ 667 mm | MTB 26″, dirt | Vezi | |
| 26 × 2.20 | 55-559 | — | ≈ 2.102 mmØ 669 mm | MTB 26″, oraș (anvelope balon) | Vezi | |
| 26 × 2.25 | 57-559 | — | 26 × 2.125 | ≈ 2.114 mmØ 673 mm | MTB 26″, cruiser | Vezi |
| 26 × 2.30 | 58-559 | — | ≈ 2.121 mmØ 675 mm | MTB 26″ trail | Vezi | |
| 26 × 2.40 | 60-559 | — | 26 × 2.35 | ≈ 2.133 mmØ 679 mm | MTB 26″ enduro, DH, dirt | Vezi |
| 26 × 4.00 | 100-559 | — | 98-559 la unele mărci | ≈ 2.384 mmØ 759 mm | Fat bike | — |
| 24″ jantă 507 mm · 24″ | ||||||
| 24 × 1.75 | 47-507 | — | ≈ 1.888 mmØ 601 mm | Copii 24″, oraș | Vezi | |
| 24 × 2.00 | 50-507 | — | 24 × 1.90 | ≈ 1.907 mmØ 607 mm | Copii 24″ MTB | Vezi |
| 24 × 2.10 | 54-507 | — | ≈ 1.932 mmØ 615 mm | Copii 24″ MTB | Vezi | |
| 24 × 2.40 | 60-507 | — | ≈ 1.970 mmØ 627 mm | Copii 24″ trail, enduro | Vezi | |
| 24 × 4.00 | 100-507 | — | ≈ 2.221 mmØ 707 mm | Fat bike | — | |
| 24 × 1 3/8 | 32-540 | — | ≈ 1.898 mmØ 604 mm | Biciclete vechi, scaune rulante | — | |
| 24 × 1 3/8 | 37-540 | — | ≈ 1.929 mmØ 614 mm | Biciclete vechi, scaune rulante | — | |
| 20″ jantă 406 mm · 20″ (copii, pliabile, BMX) | ||||||
| 20 × 1.35 | 35-406 | — | ≈ 1.495 mmØ 476 mm | Pliabile, copii | — | |
| 20 × 1.40 | 37-406 | — | ≈ 1.508 mmØ 480 mm | Pliabile, copii, oraș | Vezi | |
| 20 × 1.60 | 42-406 | — | ≈ 1.539 mmØ 490 mm | Pliabile, copii | Vezi | |
| 20 × 1.75 | 47-406 | — | ≈ 1.571 mmØ 500 mm | Copii 20″, BMX, pliabile | Vezi | |
| 20 × 2.00 | 50-406 | — | 20 × 1.95 · 20 × 1.90 | ≈ 1.590 mmØ 506 mm | Copii 20″ MTB, BMX | Vezi |
| 20 × 2.10 | 54-406 | — | 20 × 2.00 | ≈ 1.615 mmØ 514 mm | Copii 20″ MTB, BMX | Vezi |
| 20 × 2.25 | 57-406 | — | ≈ 1.634 mmØ 520 mm | Copii 20″ MTB, BMX | Vezi | |
| 20 × 2.40 | 60-406 | — | ≈ 1.652 mmØ 526 mm | Copii 20″ trail | Vezi | |
| 20 × 4.00 | 100-406 | — | ≈ 1.904 mmØ 606 mm | Fat bike pliabile | — | |
| 20 × 1 1/8 | 28-451 | — | ≈ 1.593 mmØ 507 mm | BMX de cursă, pliabile vechi | — | |
| 20 × 1 3/8 | 35-451 | — | ≈ 1.637 mmØ 521 mm | Pliabile vechi | — | |
| 18″ jantă 355 mm · 18″ | ||||||
| 18 × 1.50 | 40-355 | — | ≈ 1.367 mmØ 435 mm | Copii 18″ | — | |
| 18 × 1.75 | 47-355 | — | ≈ 1.411 mmØ 449 mm | Copii 18″, pliabile | — | |
| 16″ jantă 305 mm · 16″ (copii) | ||||||
| 16 × 1.75 | 47-305 | — | ≈ 1.253 mmØ 399 mm | Copii 16″ | Vezi | |
| 16 × 1.95 | 50-305 | — | 16 × 2.00 | ≈ 1.272 mmØ 405 mm | Copii 16″ MTB | Vezi |
| 16 × 1.35 | 35-349 | — | ≈ 1.316 mmØ 419 mm | Pliabile (Brompton) | Vezi | |
| 16 × 1 3/8 | 37-349 | — | ≈ 1.329 mmØ 423 mm | Pliabile (Brompton) | — | |
| 14″ jantă 254 mm · 14″ | ||||||
| 14 × 1.75 | 47-254 | — | ≈ 1.093 mmØ 348 mm | Copii 14″ | — | |
| 12″ jantă 203 mm · 12″ și 12 1/2″ | ||||||
| 12 × 1.75 | 47-203 | — | ≈ 933 mmØ 297 mm | Copii 12″, biciclete fără pedale | — | |
| 12 1/2 × 2 1/4 | 62-203 | — | ≈ 1.027 mmØ 327 mm | Copii 12″, cărucioare | Vezi | |
| Vechi / rare jante vechi, fiecare cu diametrul ei: verifică ETRTO-ul | ||||||
| 28 × 1 3/8 | 37-635 | — | ≈ 2.227 mmØ 709 mm | Biciclete vechi (jantă 635) | Vezi | |
| 28 × 1 1/2 | 40-635 | 700B | ≈ 2.246 mmØ 715 mm | Biciclete vechi tip olandez | — | |
| 28 × 1 1/2 | 42-635 | — | ≈ 2.259 mmØ 719 mm | Biciclete vechi tip olandez | Vezi | |
| 27 × 1 | 25-630 | — | 27 × 1 1/8 | ≈ 2.136 mmØ 680 mm | Șosea vechi 27″ | — |
| 27 × 1 1/4 | 32-630 | — | 27 × 1 3/8 | ≈ 2.180 mmØ 694 mm | Șosea vechi 27″ | Vezi |
| 26 × 1 1/4 | 32-597 | — | ≈ 2.077 mmØ 661 mm | Biciclete vechi englezești | — | |
| 26 × 1 3/8 | 37-590 | 650 × 37A | ≈ 2.086 mmØ 664 mm | Biciclete vechi de oraș | — | |
| 26 × 1 | 23-571 | 650 × 23C | ≈ 1.938 mmØ 617 mm | Șosea / triatlon vechi (650C) | — | |
Cum citești mărimea
- Inch (american)29 × 2.20Diametrul aproximativ al roții × lățimea, în inch. Ușor de reținut, dar rotunjit.
- ETRTO / ISO55-622Lățimea în mm, apoi diametrul jantei pe care stă talonul, în mm. Singura notație exactă.
- Francez700 × 35CDiametrul nominal în mm × lățimea; litera arată jantă: 700C = 622, 650B = 584.
- Fracții (vechi)28 × 1 5/8 × 1 3/8Înălțime și lățime în fracții de inch. Nu sunt același lucru cu zecimalele.
- Contează al doilea număr din ETRTO. 28″, 29″ și 700C au toate jantă de 622 mm; diferă doar lățimea, care trebuie să încapă în cadru și în furcă.
- Fracțiile nu sunt zecimale. 26 × 1 1/2 (584) nu e 26 × 1.50 (559), iar 26 × 1 3/8 (590) nu intră pe jantă de 26″ de MTB.
- Lățimea în inch e rotunjită. Aceeași 60-622 e 29 × 2.40 la Continental și 29 × 2.35 la alte mărci. Când comanzi, mergi pe ETRTO.
- Lățimea reală poate varia cu câțiva milimetri, în funcție de lățimea jantei și de presiune.
- Camera are un interval. 47/62-622 merge pe orice anvelopă între 47 și 62 mm, pe jantă de 622.
- Jantele hookless (fără cârlig) primesc doar anvelope tubeless-ready, la presiunea maximă dată de producătorul jantei.
- Circumferința e aproximativă (diametrul jantei + de două ori lățimea). Pentru un ciclocomputer exact, măsoară o tură de roată cu tine pe bicicletă.
Echivalențe după standardul ETRTO / ISO 5775 și notațiile tipărite de producători. Nu găsești mărimea? Sună-ne la 0743 22 33 00.

