Shimano BR-R7170 Hydraulic disc brake. Brake lever included in the shifter.
Discuri
Shimano SM-RT54, 160 mm
Roți
Roți
Bianchi B30R, alloy, internal channel width 23 mm, profile height 30 mm, 2 to 1 spoke pattern, j-bend spokes, black, HG11 body, weight: 1790 g
Anvelope
Pirelli P7 Sport, 35-622, 60 TPI
Cockpit și contact
Pipă
Bianchi AL6061, rise -7° Size: 90 mm (47-50 cm); 100 mm (53-55 cm); 110 mm (57-59 cm); 120 mm (61 cm)
Ghidon
Bianchi Compact, AL6061, diameter 31.8 mm, reach 80 mm, drop 130 mm Size: 380 mm (47-50 cm); 400 mm (53-59 cm); 420 mm (61 cm)
Bandă ghidon
Bianchi Hexagon tape, 2.5 mm thickness, black
Tijă de șa
Bianchi Infinito, Countervail technology, full carbon, aero-flex shape length: 320 mm, 0 offset (47-53 cm); 350 mm, -20 mm offset (55-61 cm)
Șa
Bianchi Manganese Rail, length 260 mm, width 150 mm
Colier tijă
Bianchi Custom
Specificația oficială Bianchi 2026; în funcție de disponibilitatea componentelor, Bianchi își rezervă dreptul de a modifica echiparea fără preaviz. Fișa pe bianchi.com ↗
Culori
Alege-ți finisajul
Celeste Metallico · Rosso Rubino — finisajele oficiale Bianchi pentru Infinito 105. Culoarea o alegi din caseta de cumpărare de mai sus.
Celeste Metallico
Rosso Rubino
Geometrie
Șapte mărimi. Din 47 în 61 de centimetri.
Stack mai înalt pentru confort pe distanțe lungi, bază spate mai lungă pentru stabilitate la viteză, tijă cu offset zero pentru un unghi al șoldului mai eficient. Mărimile Bianchi sunt în centimetri.
Mărimea47150–162 cm
Mărimea50163–168 cm
Mărimea53169–174 cm
Mărimea55175–178 cm
Mărimea57179–183 cm
Mărimea59184–190 cm
Mărimea61191–197 cm
Înălțimea riderului per mărime, orientativ, după ghidul de mărimi Bianchi (iulie 2026). Nu ești sigur? Te ajutăm să alegi mărimea: scrie-ne sau treci prin magazin.
Mărime
A
B1
C
D
E
F
G
G1
H
I
X
Y
W
47
420
512
420
73
115
582
75°
70,5°
42
385
370
531
990
50
450
525
422
73
135
586
74,5°
71°
42
385
372
552
997
53
480
535
422
73
150
591,5
74°
71°
42
385
373
566
1002
55
500
550
422
73
165
592
73,5°
72°
42
385
377
584
1003
57
520
560
422
73
180
597
73,5°
72,5°
42
385
382
600
1008
59
540
572
424
73
195
603
73°
72,5°
42
385
384
614,5
1017
61
560
585
424
73
210
610
72,5°
72,5°
42
385
387
629
1024
Valori în mm și grade, din tabelul oficial Bianchi (literele corespund desenului). Ghidul de mărimi Bianchi: GuidaAlleTaglie_SizeGuides_July2026.pdf.
Noul Infinito
Mai puține vibrații. Ciclism fără limite.
Performanța unei biciclete de șosea premium, cel mai bun confort din clasă pentru ore lungi în șa și versatilitatea gravel-ready pentru drumuri mixte.
Noul Infinito îmbină trei lucruri: performanța pe care o aștepți de la o bicicletă de șosea premium, confortul pentru ore lungi în șa și versatilitatea de a excela pe terenuri diverse. Rezultatul e o bicicletă all-rounder fără limite — una pe care ai senzația că ai putea pedala la nesfârșit.
20%mai ușoară, noua formulă Countervail — în cadru pe Infinito Pro, în tija de șa pe toată gama
+12 Wcadru și furcă dezvoltate ca sistem: 12 W câștigați față de vechiul Infinito
40 mmspațiu pentru anvelope slick
47–61șapte mărimi, în centimetri
Tehnologie
Ce face noul Infinito diferit.
Countervail
O nouă eră a confortului
Infinito folosește cea mai nouă evoluție a tehnologiei Countervail de anulare a vibrațiilor, integrată strategic printr-un proces de reglaj dedicat. Noua formulă e cu 20% mai ușoară decât generația anterioară și lucrează împreună cu tija de șa reproiectată. Countervail e și în tija de șa — pe toată gama; în cadru, doar pe Infinito Pro.
Toolbox integrat
Sculele merg în cadru
Noul cadru Infinito are un compartiment intern în tubul diagonal, gândit pentru scule sau pentru o jachetă de vânt — ca să mergi mai departe, cu încredere.
Tijă de șa sculptată
Flexează unde trebuie, fără să piardă reactivitate
Tija de șa sculptată e proiectată să flexeze exact unde e nevoie, fără compromis la reactivitate, și e construită cu Countervail pentru o amortizare suplimentară. Efect dublu: mai mult confort în șa și eficiență la pedalat păstrată, pentru că însuși cadrul rămâne rigid.
Control precis
Rigid unde contează, +12 W față de vechiul Infinito
Performanța pe distanțe lungi și pe suprafețe variate cere un echilibru precis între rigiditate și complianță. Cadrul trebuie să reducă „zgomotul” drumului ca să limiteze oboseala, dar să transfere puterea eficient și sigur. Cadrul și furca noului Infinito au fost dezvoltate ca sistem integrat, pentru rigiditate mare și manevrare precisă sub sarcină — 12 W câștigați față de generația anterioară. Spațiu pentru anvelope de până la 40 mm.
Roți Reparto Corse
Roți carbon de 49 mm pe Infinito Pro.
Două niveluri de performanță: versiunea de elită Reparto Corse RC 49R, cu spițe drepte, și versiunea Bianchi B 49R, cu spițe J-bend. Noile roți carbon RC 49R — proiectate de Reparto Corse — au profil de 49 mm și lățime internă de 25 mm și au fost optimizate să completeze cadrul.
B 49R / B30R — versiunile Bianchi cu spițe J-bend: carbon 49 mm pe Pro, aluminiu 30 mm pe Infinito.
Gravel-ready — durabilitate testată la standardul ASTM 2, pe lângă confort și greutate mică.
Geometrie rafinată
Ajustată pentru felul în care pedalezi
Stack mai înalt — confort pe turele lungi.
Bază spate mai lungă — stabilitate superioară la viteze mari.
Tijă cu offset zero — unghi al șoldului optimizat, pedalat mai eficient.
Șapte mărimi, 47–61 — pentru o gamă largă de cicliști.
Două niveluri
Infinito sau Infinito Pro?
Două cadre, două echipări: Infinito (carbon cu toolbox, Countervail doar în tija de șa, Shimano 105 și roți din aluminiu) sau Infinito Pro (Countervail și în cadru, roți carbon de 49 mm, grupe electronice).
Infinito
Echiparea standard
Cadrul carbon cu compartiment pentru scule și Countervail în tija de șa (nu în cadru), în două finisaje, cu Shimano 105 mecanic sau 105 Di2 și roți Bianchi B30R din aluminiu.
Modelul de pe această pagină
Infinito Pro
Echiparea premium
Cadrul Pro — singurul cu Countervail integrat și în cadru — cu roți carbon de 49 mm (Reparto Corse RC 49R pe Ultegra Di2, Force AXS și pe ediții; Bianchi R49 pe 105 Di2 și Rival AXS), în patru echipări — de la 105 Di2 și Rival AXS la Ultegra Di2 și Force AXS — plus edițiile Launch și Paris-Roubaix.
În 1899, Gian Ferdinando Tomaselli a devenit primul ciclist care a câștigat o cursă pe o Bianchi, desprinzându-se de rivali în ultimii 200 de metri ai Grand Prix de Paris, pe velodromul de la Vincennes. De aceea ediția de lansare a noului Infinito e limitată la 200 de bucăți. Tomaselli avea să devină primul director general al companiei.
200 de biciclete numerotate, fiecare cu un welcome kit personalizat.
