Barele transversale sunt de nelipsit pentru şoferii care vor să îşi transporte diverse lucruri atunci când pleacă la drum cu maşina. Acestea au rolul să creeze o platformă solidă pe plafonul maşinii cu scopul de a depozita şi transporta tot felul de bagaje voluminoase. Este însă important ca orice şofer să cunoască anumite amănunte ca să le monteze corect, iar în timpul deplasării să reducă zgomotul produs de acestea chiar şi la viteze mari. Dacă eşti în căutarea unor bare transversale, în oferta magazinului nostru specializat, ProVelo, găsești produse de calitate, fiabile și la prețuri avantajoase, precum și consultanţa de care ai nevoie pentru alegerea corectă.
Principalele motive pentru care barele transversale fac zgomot la viteze mari
După ce ai achiziţionat barele transversale, pasul următor este să ai în vedere montajul lor corect. În cazul în care acest lucru nu se întâmplă aşa cum trebuie, se poate resimţi în timpul circulaţiei cu maşina. O bară prost fixată poate vibra suplimentar, iar aceste vibrații se transmit în habitaclu. De altfel, chiar și accesoriile montate pe bare, precum suporturile de biciclete, pot amplifica zgomotul dacă nu sunt optimizate aerodinamic. Mai pot exista însă şi alte cauze pentru care se poate auzi zgomot la viteze mari, când sunt aplicate barele transversale, în timpul circulaţiei cu autovehiculul. Pe măsură ce viteza crește, fluxul de aer devine mai turbulent, iar turbulențele generează vibrații și frecări sonore. Barele cu profil pătrat sau gros creează un front de rezistență mai mare, ceea ce determină un țiuit puternic. Uzura normală a barelor sau murdăria acumulată în timp poate fi un alt motiv din spatele zgomotului accentuat.
Soluții simple pentru reducerea zgomotului în mers
Pentru ca acest lucru să nu se mai repete, iar călătoria să se desfăşoare fără probleme, este esenţial să se adopte nişte măsuri simple. Verificarea acestora este elementară pentru reducerea zgomotului în mers.
Ajustarea poziției barelor
Compatibilitatea barelor transversale cu modelul autovehiculului pe care vor fi montate este fundamentală. Este însă important ca atunci când ele sunt amplasate să fie ajustată corespunzător poziţia lor pe maşină. Spre exemplu, barele montate prea aproape de parbriz intră în contact cu fluxul de aer care urcă de pe capotă, un aer puternic și instabil. În schimb, mutarea barei frontale cu câțiva centimetri mai în spate poate reduce imediat intensitatea sunetelor.
Strângerea corectă a elementelor de prindere
Un alt lucru elementar este strângerea corectă a elementelor de prindere. Un mecanism slăbit vibrează odată cu trecerea aerului şi amplifică sunetele care ajung în habitaclu. Este recomandată verificarea periodică a tuturor șuruburilor, clemelor și adaptorilor, mai ales înaintea unui drum lung. Nici prinderea exagerată a acestora nu este însă o soluţie. Acest lucru poate deteriora piesele sau deforma componentele din plastic. Este de preferat ca garniturile de cauciuc să fie curățate și lubrifiate ușor ca să creeze o etanșare cât mai bună.
Folosirea deflectoarelor de aer (wind fairings)
Prin utilizarea unui wind fairing, spoiler montat în fața barelor transversale, se poate reduce considerabil zgomotul în timpul circulaţiei cu maşina. Este important de menţionat că wind fairingurile nu afectează rezistența barelor și nu reduc capacitatea de transport, iar acest lucru le transformă într-o soluţie accesibilă şi eficientă.
Alege barele transversale potrivite pentru un zgomot redus
Pe piaţă există diverse modele de bare transversale, important este să te orientezi către cele care au performanța aerodinamică. O astfel de investiţie poate fi de durată, însă este necesar să ai o atenţie deosebită asupra unor aspecte esenţiale. Spre exemplu, materialul, forma și tehnologia folosită de producător influențează direct nivelul de zgomot produs la viteze mari.
Bare din oțel sau bare din aluminiu
Barele din oţel sunt o opţiune mai accesibilă. Sunt rezistente la impact și mai grele și au adesea profil pătrat. Această formă rigidă, deși solidă, nu este deloc prietenoasă cu aerodinamica, motiv pentru care zgomotul este prezent încă de la viteze moderate. Pe de altă parte, barele din aluminiu sunt mai ușoare și permit fabricarea unor forme ovale, inspirate din structurile folosite în aviație. Acest profil reduce rezistența la înaintare și elimină o mare parte din turbulențe.
Bară aerodinamică sau bară pătrată
Şi forma barelor poate avea o influenţă asupra intensificării zgomotului. Barele pătrate produc turbulențe mari, întrucât aerul nu poate circula uniform în jurul lor. Aceasta este cauza principală a țiuitului intens. În schimb, barele aerodinamice, realizate cu profil în formă de aripă, permit aerului să circule lin, iar zgomotul se reduce chiar înainte să apară.
Modelele Thule și Cruz cu profil silențios
Barele transversale Thule oferă tehnologii axate pe reducerea zgomotului. Modelele lor cu profil WingBar se bazează pe o construcție din aluminiu și o suprafață tratată fonoabsorbant, care contribuie la o liniște remarcabilă pe șosea. Iar barele auto transversale Cruz, care se găsesc şi pe provelo.ro, sunt proiectate ca să minimizeze turbulențele şi să ofere un echilibru excelent între performanță și buget.
Ce reguli trebuie să respecți pentru siguranța la drum
Siguranţa este cea mai importantă atunci când circuli cu maşina. De aceea, înainte să pleci la drum este important să te asiguri că montezi corect barele transversale, conform indicațiilor producătorului, ca să reduci zgomotul lor pe timpul deplasării. Greutatea admisă nu trebuie depășită, iar distribuția bagajelor trebuie realizată uniform. De altfel, suporturile pentru biciclete, schiuri sau portbagajele de plafon trebuie fixate solid, fără improvizații. Este de preferat ca înainte să te pui în mişcare să faci o verificare atentă a sistemului de prindere. Nu uita nici să respecţi limitele de viteză recomandate ca să te bucuri de o călătorie reuşită.